トヨタ オーリス 「カタログより実車は格好良かった。」のユーザーレビュー

kirinⅢ kirinⅢさん

トヨタ オーリス

グレード:180G(CVT_1.8) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

カタログより実車は格好良かった。

2015.4.2

総評
内外観ともに、飽きのこない車だと思います。
満足している点
発売直後カタログを見て買わないなと思い、以後、買い換え候補にも挙げていませんでしたが、シャア専用コンセプト発表後、改めて実車を見るとかっこいいなと(ガンダム世代の性)。
マイナー車で、見かけることが少なく、オーリスを知らない人が結構居る。わかる人だけが乗る車と思えば、十分満足できる。(不人気車とは決して思わない)
不満な点
ランクスでは、リアシートにリクライニング機能があったが、オーリスには、その機能が無い。
マイナー車ゆえ、カスタムパーツも少ない。
デザイン

-

走行性能

-

12年乗ったランクス1,500ccより乗り換え。
1,500ccに試乗しましたが、自分のランクスより遅く感じたため1,800ccを購入。
スポーツモードでのパワー感は十分あります。ノーマルモードは扱いやすく街乗りに適しています。
7速のマニュアルモードが装備されていますが、もう少しと思うところで勝手にシフトアップするため、ほとんど使っていません。パドルシフターまで入れましたが、通常モードのシフトダウン時くらいしか使っていません。
共に車高調入れての比較ですが、同じ速度でもランクスよりオーリスの方が安定感があるように思います。
乗り心地

-

17インチ、車高調を入れた状態でも、家族から乗り心地の不満はありません。
(ノーマルで、乗ることのない人の意見です)
積載性

-

深さもありハッチバックでこれだけ積めれば十分だと思います。
ただ、Sパケ採用のアジャスタブルデッキボードがあれば便利だったかなと。
燃費

-

メーター表示で、街乗り11キロちょい、高速14キロ程度、HVじゃないので、こんなものかと。
価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ オーリス 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離