JZS161アリストのエアクリについて エアクリを社外のものにしようと思うのですが、HKSのキノコ型のレーシングサクションリローデッドかブリッツのソニックパワーエアクリ

Question

ーナーか迷ってます。
どちらがオススメでしょうか？教えてください。よろしくお願いいたします。

Answer 1

マフラーは変えていますか？

アリストの場合マフラーを変えてエアクリーナーを剥き出しタイプにすると、ブーストコントローラーでブーストを管理してないと、ブースト上がりすぎてタービン壊れますよ。

その辺りをキチンとしている事を前提でしたら、性能は大して変わらないと思いますので、自分的には吸気音が心地いいHKSですね。

質問者からのお礼コメント

皆様ご回答ありがとうございました。マフラーはフジツボを装着しています。ブーコンはエアクリと一緒に買う予定です。

Answer 2

ブリッツの方はよく分かりませんがＨＫＳのレーサクはエンジン自体がノーマルだと低速トルクがかなり細くなり、乗りにくくなります。後々、タービン交換まで視野に入れてるのであればいいですが、エンジンルームのドレスアップ的な目的でやるのであればおすすめしません。
あと剥き出しキノコは熱対策をしないと夏場のパワーダウンが半端じゃないです。見た目はかっこいいですが値段の割に効果が少ないですよ…。

１６１乗りでした

Answer 3

車種が違いますが、自分はソニック付けてます。

吸気音はそこそこします。
しかし、トルクが細くなり燃費も下がりますねぇ^^;
取り付け時の説明書も若干わかりにくかったです（笑）