トヨタ アリスト のみんなの質問

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なぜレクサスのＧＳは人気がないのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
今やレクサスの中で一番人気がないのがＧＳになってしまいましたが。

ＧＳてアリスト時代から人気があったと思うのですが。
レクサス国内初のレクサスはＧＳだったと思うのですが。
スピンドルグリル一号もＧＳだったと思うのですが。
ですが今はレクサスの不良債権。
終了が噂されていますが。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ベンツを松竹梅でいえばＳクラスとＥクラスとＣクラス。
ＢＭＷを松竹梅でいえば７シリーズと５シリーズと３シリーズ。
アウディならＡ８とＡ６とＡ４。
レクサスも松竹梅でいえばＧＳは竹クラスのＥクラスや５シリーズやＡ６みたいなものなのでしょう。
竹クラスにあたるＥや５やＡ６は人気があるのに。
なぜレクサスの竹クラスのＧＳは人気がないのですか。

と質問したら。
ＬＳとＧＳの違いが分からない。
という回答がありそうですが。

ＬＳは高級セダン。
ＧＳはＧＴセダンというキャラ分けなのでは。

それはそれとして。
ベンツやＢＭＷやアウディの中間クラスの竹クラスは人気があるのに。
なぜレクサスの中間クラスの竹クラスは人気がないのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ガソリンスタンドと言われるからやめたのです。

レクサスGSってレクサス専用ガソリンスタンドって思われるでしょ。

その他の回答 （10件）

  • 古く感じるからですね。
    同格スカイラインも空前の何とやらです。

  • 直6ツインターボじゃないから。

  • ８年前からフルモデルチェンジされていないから。
    他のラインナップ開発に忙しくて後回しにされているのでしょうね。

  • アリスト後継キャラになるはずが、プチLSになってしまったから。

  • ＧＳは年金爺さんが乗る車だから。

    年金激減した今日では、爺さん達が買えなくなったからだよ。

    松竹梅枯葉の順番だと、枯葉だから枯葉マーク貼って走るのが一番似合うので需要が？？

  • 高いか安いしか売れない世の中ですから、GSはどっちつかずの中途半端な車。

  • 「と質問したら。
    という回答がありそうですが。」


    毎度毎度、このフレーズが大嫌いです。
    回答者の一手を先読みして押さえ込もうとするようなフレーズ。

    回答したくなくなりますよね～。

    色んなカテゴリーで見かけますが全て貴方ですね。

  • 単純にクラウンのRSとキャラがかぶるからでしょうね。
    元々はクラウンがラグジュアリー路線一本でしたけど
    スポーティーなイメージを強調しだしてますからね。
    GSは、ちょいわるおやじ路線でしたからね。

    回答の画像

  • 中途半端だから。

  • デザインがね～

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