トヨタ アクア のみんなの質問

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ライズ
ヤリス(普通のヤリス、 クロス)
カローラ(カローラ、クロス フィールダー ツーリング アクシオ)
シエンタ
アクア
ルーミー

こん中で1番、高速道路で乗り心地いい 上下に揺れない 走行性能がいい、乗ってる時運転してる時ストレスにならない車はどれですか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (5件)

  • カローラの次に、ヤリスクロス.ハイブリッドのe-fourが続くと思う

  • 挙げられているクルマでカローラ、カローラツーリング、カローラクロス以外は、Bセグメントに属します。カローラクロスが一番無難で、次がカローラセダン、そしてカローラツーリングでしょう。
    カローラフィールダーとアクシオは先代ヴィッツをベースにした車で、走りは良くないです。
    Bセグメントではアクア、シエンタ、ヤリス、ヤリスクロスはまあまあ。
    ライズはダイハツ製で、軽自動車のプラットフォームを使っているのでイマイチ。ルーミーは最悪でしょう。

  • カローラクロス、カローラ、カローラツーリング。
    高速なら、最悪はルーミー。

  • 高速道路での乗り心地や走行性能、ストレスのない運転のしやすさを考えると、リストアップされた車種の中ではカローラ(セダン)がおすすめです。

    ・カローラはトヨタの主力セダンモデルで、高速走行時の安定性や上下への揺れに対する対策が施されています。ボディ剛性が高く、サスペンションの性能も優れているため、高速道路での乗り心地が良好です。

    ・エンジンの出力とトルクのバランスが取れており、高速巡行時の力強い加速性能があるため、ストレスのない運転が可能です。

    ・室内は高級感があり、静粛性も高いため、長距離運転時の疲労が少なくなります。

    ただし、最終的には個人の好みや用途によって異なるため、実車で試乗するのがベストな選択肢だと思います。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • それぞれの車種には特性がありますが、高速道路での乗り心地や走行性能を重視するなら、カローラ(特にツーリング)がおすすめです。カローラはトヨタの主力車種で、長年の改良により安定した走行性能を持っています。また、ツーリングはスポーティな走行性能を持つため、高速道路での運転に適しています。ただし、最終的な選択は個々の好みや必要性によるため、試乗などを通じて自分に合った車を見つけることをお勧めします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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