suvが欲しいのですがヤリスクロスハイブリッドのZを買ってオプション結構つけるかハリアーガソリンのGグレードにしてオプション少なめにするか迷

Question

っています。
現在はアクアに乗っています。

Answer 1

ガソリンのハリアーを購入するのならヤリスクロスで良いのかな？と思います。試乗車を借りて見たら絶対に乗れないなぁ…。そう思ったのがハリアーのガソリンでした。ハイブリッドに乗ってからガソリンに乗ると余計にそう感じてしまいます。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます

Answer 2

似た様なシチュエーションですが、私は前者としました

現在乗っている車はトヨタのRUSHですが
昨今は歳の所為かタイヤ交換の際にデカいタイヤがキツくなったのと
洗車する際に、脚立が無ければ天井を洗えないと言う事から
次に乗るのはSUVじゃなくてコンパクトカーが良いなと思い
候補に挙げたのが、ヤリスとカローラスポーツでした

で、ヤリスのＺグレードにして多数のオプションを選ぶか
カローラスポーツのＧグレードでノンオプションとするかで迷い
結果として、ヤリスのＺグレードにして、モデリスタも付けました

ヤリスは後部座席が狭いと言われていますが
子供達も成長し、各々が自分の車を持つようになったので
私自身、家族全員が乗れる広めの車は必要なかったし
自分が通勤で乗る分には後部座席が狭くとも問題は無いですし
MTが選択出来ればそれで良く
後は追加要素で、どう拘るかだったので
予算の範囲でモデリスタが付けらるヤリスにしました

車種が違うので、参考にならないかもしれませんが
私ならオプション推しですね

Answer 3

選ぶのはトヨタ縛りなんですかね？
トヨタ縛りならカローラクロスが出そうなのでもう少し待ってみては？

質問の２車選択ならヤリスクロスですかね。

ハリアーのガソリンは車格に対してちょっとパワー不足感がある。
まあ高級感重視でパワー不足感気にならないなら良いけど。
あとアクアからだとかなり車大きくなるので普段使ってる駐車場とか道など自分の使用環境も良く確認したほうがいい。
新しい規格の駐車場はいいけど昔規格の狭い駐車場だと乗り降り出来ない所もある。

他社ならスバルのXVとか良いと思う。

Answer 4

私はコンパクトサイズのヤリスクロスが良いですけど、ラージサイズが良ければそれでもよいと思います。

Answer 5

ご近所メインなら→コンパクトサイズで良いと思います

高速メインなら→ミディアムサイズorラージサイズのSUV」をオススメしますね