トヨタ アクア のみんなの質問
gsr********さん
2015.8.27 11:42
mr_********さん
2015.8.27 19:19
プリウスやアクア、またフィット3やヴェゼルHVのような
電動コンプレッサー搭載車ならば、HVバッテリーから電力を
持ち出してエアコンを作動させ電力が足りなくなったら
エンジンを掛けてHVバッテリー充電を繰り返す
インサイト、フィット2HV等、HONDAのIMAの場合、
Pレンジに入れているとエンジンは止まらず
アイドリングを続けるので、普通のガソリン車と一緒
dac********さん
2015.8.27 18:42
たぶん、モーターが 一つしか無いと考える間違いでしょう
通常はエンジンの負圧を利用しているブレーキブースターは電動ブースターになっています
エンジンが停止すれば数回でブレーキが効かなくなる事を防止する為です
ハンドルも電動パワステになります
車両によりウォーターポンプも電動です
家庭用の10畳用エアコンが搭載されていると考えるのがわかりやすいと思います
エアコンはバッテリーの規定値を下回ら無い限りアイドリングストップします
規定値を下回った場合1メモリ分の発電をエンジンを始動して行い停止します
※3~5メモリも不必要に発電を行う事はありません
wan********さん
2015.8.27 14:57
ハイブリッド車によりますが、日産のS-HYBRIDやスズキのSエネチャージを除き、停車中でも必要であれば自動的にエンジンが始動します。
エアコンの設定温度と気温が大きく乖離したり、駆動用バッテリーの電荷容量が一定以下になると、エンジンを始動して発電機を稼動させてエアコンを動作させたり駆動用バッテリーを充電します。
夏の炎天下だと、Priusあたりでも数分間隔でエンジンの始動と停止を繰り返します。
エアコンは電動コンプレッサを搭載しているので、エンジンの停止・稼動に関わらず動作します。
ホンダの旧ハイブリッドシステムIMAやアイドリングストップ車は、エンジン駆動のコンプレッサを使っているので、エンジン停止中はエアコンの冷房も止まります。(送風だけになります。)
それでも、エンジンが自動的に始動すればエアコンは動くようになります。
(gsroyal25さんへ)
bik********さん
2015.8.27 11:51
車によって違います。
よく似た質問ありましたので参考にどうぞ〜
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1233623432
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