トヨタとマツダで共同開発してコンパクトカーを開発と聞いたのですが、デミオの発売もありますし、どのようなコンパクトカーになりますか？

Question

個人的には新型デミオには１５００ccサイズのガソリン設定が無いらしく、トヨタと共同となればやはりハイブリットですか？

１５００ccならベリーサもフルモデルチェンジが迫ってます、それともＣＲＺのようなスポーティーハイブリットなども可能性がありますか？次期新型デミオにはスポルトの設定が無いと言う噂です。

トヨタがマツダと共同しても流石にアクアより燃費の良いモデルは出ませんよね。

詳しい方回答ください。

Answer 1

アクアより燃費のいい車は出ません。あはは。
共同開発はしているらしいですね。
ただリリースするかどうかはわかりません。
マツダはトヨタにハイブリット技術供与の為にライセンス料を
ずっと払い続けてきました。
リリースしてもおかしくはないでしょう。

Answer 2

北米で弱いマツダと、プリウス人気で小型車にラインが回せないトヨタの 擦り寄りですな。

マツダは、ヒュンダイより売れていないので、人気があるから！では無いのが現実です。

Answer 3

以前の、トヨタのコンパクトをデミオのOEMで出すって話の、トヨタ寄りの書き方じゃないの？。

マツダはフィアット系のロードスターのOEMもやるし、いいんじゃないですか！

''もの作りのマツダ''なんだから、
トヨタからも引き合いがあるのでは。

国内のデミオの対抗車が、国際的に評価されてない証査でしょう。

トヨタも、GM方式化の一環として、何か考えもあるんでしょ。

Answer 4

中身はデミオ外装はトヨタがデザインです。
それとこれは北米モデルのヤリス(日本名ヴィッツ)として発売するだけ日本では発売されません。

Answer 5

そのニュースは前に見ましたが、マツダのメキシコ工場の話ではなかったですかねー?
北米向けのコンパクトカーだと記憶してます。トヨタデザインの車体にマツダのスカイアクティブを積み込む、
北米向けなので当然ガソリン、ブランドはトヨタブランド。

その話とは別に、更に、共同開発の話もあるんですか??
デミオクラスはある意味マツダの柱の一つですからねーやるのであれば、台数はあまり望めないが
話題性のある車になるのでしょう。
マツダブランドで出すことはないと思います、まあトヨタブランドで出すとは思いますね。
トヨタはディーゼルについてはBMWとやるようですし、プレマシーのディーゼルが後回しなのも
日産へのOEMがらみ・・・スカイアクティブGは社外に出しても、スカイアクティブDはまだ出さないだろうから
この話が本当ならHVなんでしょうね。

Answer 6

メキシコで生産する小型車をデミオベースで開発するという話のことでは？
北米向けの車です。
http://response.jp/article/2014/03/18/219405.html

Answer 7

あくまでも、勝手な妄想ですが、トヨタからハイブリッド技術を提供してもらっているマツダとしては、マツダの独自な技術であるロータリーエンジンやミラーサイクルエンジン、さらにはクリーンディーゼル技術などあるわけですが、個人的にはハイブリッド・ロータリーエンジンができれば最高ですね。
すでに、スバルと共同開発した８６では、水平対向エンジン技術を採用したこともあり、ロータリー復活が実現すると良いのですが・・・