アクア フロントスプリングインシュレーターの破れについて。

Question

先日、タイヤ交換の為にジャッキアップした時に、フロントスプリングインシュレーター（ショックアブソーバーのピストンロッドを覆っている蛇腹のカバー）が破断しているのを見つけてしまいました。
左右ともに完全に破れてピストンロッドが丸見えなのですが、これは交換しないとマズイのでしょうか？
部品としては数百円ですが、これを交換するとなると相当な工賃を払わないとダメだし、それならばヘタった足回りのリフレッシュも兼ねて車高調でも入れた方が良いのかな？とも思えてきました。
普通の方ならば気にもしないで乗っているのだと思いますが、有識者の方の意見を伺いたいです。

Answer 1

どの車でもほぼ全車、年数経てばボロボロになっています。
確かにショックのオイル漏れの原因になりますが、アクアでは漏れているのを見たことが無いので大丈夫かも知れません。
漏れ始めてから考えてもいいかなと思います。
それを指摘されるのは車検時ですから。

Answer 2

オーリンズ車高調整&締結剛性強度マニアです。
私が、足回りバラせないなら、
ゴムラバー破れは、気にしません。
呉ドライファストルブでも、塗布しておきます。
二輪車など、フォークロッド剥き出しですよね！
ユンボ建機もロッド剥き出しですよね！
ちゃんとショックアブソーバーには、
オイルシールが、装着されています。
車高調など、モータースボーツを視野に、していない方が、装着されても、
痛い目を見るだけです。
年に、一回は、正常作動していても、
私は、バラして組み直しております。
運転していて正常でも、バラしてみると、砂汚れスプリングシートネジ固着
バラしさないなら、付けない方が、
よいです。

私は、手間暇かかる、可愛いオーリンズ車高調くらいにしか、思っておりません。(*^_^*)