トヨタ アクア のみんなの質問
mm********さん
2024.3.3 13:39
ガソリン車でよかったなぁ~って。
Kisaku Itoさん
2024.3.3 14:02
中古車販売を副業でしています。
故障は殆どありません。
あるのはハイブリッドメインバッテリーの寿命です。
メインバッテリー・ボルテージセンサーの交換で工賃込み20万円程度です。
年数は関係なく、概ね13万キロを超えたあたりから寿命が心配になってきますが、15万キロを超えても無交換の個体もあります。
こればかりは運ですね。
ハイブリッドの場合、ガソリン代だけでは無く、税金も安いです。
13年超の税金増額もハイブリッドは除外です。
補機バッテリーは全然交換しなくても大丈夫ですし、ブレーキバッドも廃車まで無交換でも大丈夫です。
そういう意味ではガソリン車に比べて消耗品が非常に少なく維持費も安いです。
長期間乗ってハイブリッドメインバッテリーを交換したとしても、それでもハイブリッド車の方が安いです。
但し、新車で購入した場合…ですが。
中古の場合、ハイブリッド車は価格が高めに設定されているので、ガソリン車との価格差を埋める程の恩恵は受けにくいです。
ipu********さん
2024.3.3 14:03
HV車の方が故障しにくいので・・・
まあ・・・20万㌔くらいで駆動バッテリーの交換が必要になり・・・約18万掛りますが・・・エンジン車が20万㌔走る迄には高額な修理が必要になると思います・・・
hus********さん
2024.3.3 13:56
#関連部品が故障したら修理に数十万円掛かりますか?
壊れる部品にもよりますね。
#浮いたガソリン代なんて帳消し。
所詮ガソリンは消耗品でどうしようもない過去の話。
#マイナスになってしまいますよね?
プラスにならない故障・修理なら早々に手放して買い替えるだけです。
#ガソリン車でよかったなぁ~って。
まぁ、ガソリン車もメンテナンス次第ですがどちらに転んでも車はうまく乗ってうまく手放すに限るなぁ〜って。
不動産みたいに価値が上がるわけでもないから。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.3.3 13:39
ハイブリッド車の修理費用は、故障部品や修理範囲によります。ハイブリッドシステムの主要部品であるバッテリーやインバーターが故障した場合、数十万円から数百万円かかることもあります。しかし、メーカー保証期間内であれば無償修理が可能ですし、長期間使用していても故障は少ないと言われています。
また、ハイブリッド車は燃費が良いため、ガソリン車と比較してランニングコストは低く抑えられます。修理費用が高いと感じるかどうかは、その車をどれだけ長く、どれだけ走行するかによると言えます。
※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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