ホンダNボックスを安く中古で買って近所周りで使ってました。 ガタガタ音がするのでディーラー持って行ったらミッション交換で27万かかるそうです。 中古のミッション探しても20万かかるそうです。

Question

Nボックスはミッション弱いから、交換してもまたなるかもと言うことです。

諦めて今度はアクアの中古車の乗り出し50万くらいの探しているんですけど、気をつけた方が良いことありますでしょうか？ヴィッツの方が良いかな？

車に詳しい方、アドレスお願い致します。

Answer 1

アクア乗り出し50万というと、ボトムラインになりますね。
過走行、修復歴ありなど、何かしらワケのあるクルマになりそうです。

まず、グレードはSかG以上にしましょう。Lは安いですが、リアウィンドウが手回しです。それ以外にも快適装備がいくつか簡略化されています。
SかGはシート生地とアームレストの有無くらいの差です。好みと程度次第で良いかと。

トヨタHVは非常にタフです。ちょっとやそっとじゃ壊れません。
唯一の懸念点はHVバッテリーですが、これがダメになると15～20万くらいかかります。
平成24年～ありますが、初期モデルを狙うなら、HVバッテリーも込みで考えておいた方が良いかもです。
HVにこだわらないなら、ヴィッツも良いとは思います。ただし、1.0Lモデルは避けた方が無難です。1.3Lか1.5Lにしときましょう。
ヴィッツHVはアクアよりも年式が新しいものしかないので、予算的に厳しいと思います。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございました！アクア後期型乗り出し50で買えました！

Answer 2

ディーラーの保証がしっかりしている認定中古車を購入したほうが良いですよ。

ちなみに、今はオークション相場が暴落していますので、店頭在庫は暴落前の高値で仕入れた車なので高いから買わないほうが良いですよ。
車屋さんに、オークションで引っ張って来てもらったほうが安く買えますよ。

Answer 3

壊れるのが怖いなら、極力装備が少ない車がいいです。
ハイブリッドかガソリン車なら、ガソリン車

電装品や電気制御が多いほど、壊れたら直さなくちゃならなくなります。そもそも付いてない車は、壊れません。

あとは、車には年次改良があります。同じ型のアクアでも、売り始めの時より販売終了近くの年式の方が色々改良されていたりしたすよ。

Answer 4

ミッションが壊れた原因はなんですか？

過走行か整備不良かでは対処が違います。