トヨタアクアが今年フルモデルチェンジするようですが 何月ですかね 私は今15年位前のラウムに乗っていますが そろそろ乗り換えようと考えてますが 燃費がいい車にしたいののでアクアが欲しいのですが せっか

Question

くなら フルモデルチェンジ後のアクアが欲しいのですが あとはノートも候補に入ってるので アクアがまだならノートも考えてますが アクアを待つかノートを買うか 皆さんのおすすめを教えて下さい。

Answer 1

正式な時期は間際まで分かりません。現在のモデルが売れなくなるので極力秘密にします。

時期的には来年くらいと思いますが、今のアクアは燃費が良いのだけが売りで、綱井の狭さや視界の悪さ、加速のトロさにんて二の次の車です。

時期アクアがどんな形になるのか分かりませんが。現モデルと大差がないのであれば、セカンドカーの二人乗りと割り切らないと後席は子供でも迫んて低いです。

どうしてもトヨタが良いのなヴィッツかカローラのハイブリッドの方がラウムに近い実用性もあります。

ノートも既にモデル末期の古い車にEーpowerという目新しいエンジンとモーターの組み合わせをした為に良く売れていますから、日産は当分モデルチェンジを伸ばすでしょうし、新モデルも無開発できる力が有るかどうかも分かれません、キューブ、マーチなどもほったらかしです。

実用燃費ではアクアと同等以上のフィットなら広くて実用性もあります。

フィットも再来年くらいにモデルチェンジかも知れませんが、
そんな事を待っていればいつまで経っても買えません。

Answer 2

今年の春頃とは言われてまして
燃費は45キロ/リットルと言われて世界一らしいですが

燃費はたしかに良いですけど
騙されてませんかね？
その分 価格が相当上乗せされて高いです
同じ型のガソリン車に比べて
かなり高いです
簡単言うとガソリン代の先払い！
その価格差が埋まるには10万キロ走って
やっと同じ価格になる計算です
たしかに毎月のガソリン代は安くなりますが
例えばローン返済だと毎月10000円は余計にガソリン代として計算出来ます
それでも買いますか？
年間そんなに走らない人なら
普通のガソリン車の方が
かなりお得ですよ

Answer 3

今度のフルモデルチェンジでTNGA-Bプラットフォームを採用するので、現行アクアよりも乗り心地はかなり向上するはずです。
車体も今より大型化され、燃費も45km/Lまで行くのではと言われてますし、現行で不評だった後部座席の狭さも改善される可能性があります。

出来る事ならフルモデルチェンジの情報が出るまで待った方がいいんじゃないかな。

ただし、フルモデルチェンジ後の車両は先行予約をしないと確実に半年近く待つ事になるでしょうし、値引きも5万円前後に抑えられてしまうのでよく考えてください。