最近、燃費燃費と騒ぎすぎだと思います。燃費だけではなくマツダのように走る喜びを追求した車、サーキットでも街乗りでも楽しめるような車が減ってきていると思うのですがみなさんはどう思いま

Question

すか？

Answer 1

日本車も一時期よりも、燃費だけでなく走りやデザインに力を入れたクルマ作りになってきていると思います。 高額なモデルを買う層が、燃費重要視にはもう飽きた という方向にシフトしているからです。 また、日本車のメーカーも収益が改善した結果、燃費重要視のクルマにも、走りのためのコストをかけるようになってきました。

マツダは最近走りの良さが雑誌等でも良く取り上げられるので、そういう印象を持つ人が多いですが、例えば、トヨタも地味にですが、走りの良さにお金をかけるようになってきました。 86のようなスポーツモデルだけでなく、アクアのような走りと正反対だと思われているクルマも走行性能を向上させるところにお金を使ってます。

ですから、これからもう少し走りに降ったクルマが出てくると思います。
s660、ロードスター、WRX STI 、86・BRZといった手軽に買えるクルマもありますし、GTR、レクサスRCFといった、少し高価ですが、街乗りからサーキットまで走りを楽しめるクルマもありますから、選択肢は広くなってると思います。

質問者からのお礼コメント

詳しい回答ありがとうございました！

Answer 2

個人的には選択肢があるので客側の問題です。

無難にトヨタ、とりあえずハイブリッド等の批判する以前に走り好きなら最初から眼中にない。維持費が安くて国産しかありえないと思っている人が大半。

輸入車を選べば幾らでも選択出来るから全く問題ありません。

Answer 3

日本では車が売れないので妥当なラインしか販売しません

Answer 4

何を持って「楽しい車」か人それぞれ違う

サーキットで楽しい車？
軽トラやワゴンRなどで走るのも楽しい
限界が低いから、腕の差がよくわかる

低燃費車なら「エコラン」で楽しめば良い

Q.レトルト・冷凍食品ばかりで、手作りの美味しい料理が減ってきましたよね？
A.研究者・技術者の努力と根性で開発されたレトルト・冷凍食品はとても美味しいので、美味しい料理が減ってきたとは言えない
こんな感じ？

Answer 5

お金のかからない車のほうがいいです。
ガソリン代が気になって遠乗りできないのはしんどいです。
サーキットなんて走ったこと無いし興味ないひとの方が多いので仕方ないと思います。
減ってきてるかもしれないけど
主流にはならないと思います。
でも、なくなることはないと思います。