トヨタ アクア のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.2.26 16:04
tet********さん
2024.2.26 16:10
嫌わてれいるのではなく 新しいものなので購入控えしているのではないでしょうか
新しくても バッテリーカーとしては日が浅いので日本人向きではないので嫌われていると思われるのでは?
確かに現状のハイブリットもしくはエンジンカーに比べるとEVカーは冬場に弱い 低温に弱い 高温に弱いとあります
エアコン使って走ろうものなら 従来の走行距離の半分ちょい程度しか走れないのは懸念材料ではないでしょうか?
それとバッテリーが切れたら走れなくなる点も懸念材料です
プリウス アクア その他HV系車両はバッテリーがなくなる前にエンジンが掛かってバッテリーを充電してくれてさらに走れるようにしてくれます
バッテリー自体を補助装置として考えている所で安心感があると思います。
雪道で立ち往生した場合充電されないので電池がなくなるもでは大丈夫ですが電池がなくなった時等レッカーが必要になり2重苦となります。
その影響の観点から見ると 嫌われているのかな~と思います。
完全主観です
ang********さん
2024.2.26 16:24
そうなの?
初耳です。
私は嫌いじゃありませんよ。
ID未公表さん
2024.2.26 16:17
BEVが普及するには環境整備が必要で、日本の場合、全くダメダメですよね。それが原因だと思います。そして、高速道路の充電施設の性能が悪くて30分充電して100km走行できない。
また、フリーウェイで無いため、高速道は渋滞があったとき簡単に一般道に降りれないことも要因です。JAFも充電設備をもった車両は保有してないし。
LINKSさん
2024.2.26 16:10
嫌われる理由としては、強引にEVを先行して動いたため、従来の自動車業界から反発を招いているのでしょう
トヨタアクアのスタッドレスタイヤをホイール付きで、中古で購入したんですが、ホイールナットが付いてなくて、こういう場合、純正のラジアルタイヤのホイールのナットを使い回し出来るものなのでしょうか?
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