足踏み式パーキングブレーキは膝や股関節に負担なく踏めますか？ これまでサイドブレーキでした。 腰痛持ちで股関節膝関節も痛いので（痛み止めで普通に歩けるレベルですが）どんなものかと悩んでいます。

Question

新型アクア検討中です。

Answer 1

普通なら何の問題はありません、手より足の方が楽です。
全て電動にはトラブった時を考えると不安感がありますが、フットブレーキ（サイドブレーキも）には安心感があります。
かみさんは70歳ですが股関節を痛めたことも負担だとは言ったことはありません。
運転し易いと言ってますよ。電動ブレーキぬきにしても、良く出来たコンパクトカーではないでしょうか？

質問者からのお礼コメント

画像付きのコメントありがとうございました。
痛みで迷ってる中、前向きになれました。
他の方の貴重なコメントも大切に感じながら、ディーラーで試乗してみていけそうなら、このお色のアクアに決めようと思います。

Answer 2

私も腰痛持ちですが、とりあえずでも、自力で歩けるならば、
足踏み式でも踏めるでしょう。

基本的には、
停止した状態で、且つブレーキを踏みながらしか操作しないですから、
慌てる必要もありませんし。

Answer 3

私は先天性股関節脱臼からの二次性変形性股関節症による骨切り術（16歳右）・人工股関節置換術（2年半前65歳右・左）の経験者です。
手術後になりますが昨年4月に日産新型ノートe-POWERに買い換えました。
長年乗った前車が古くなったので入れ替えです。

ちょうど新型コロナ禍でもあったので長距離ドライブも術後はなかなか出来ませんでしたが、新車購入後に久々に往復4時間半ほど運転しました。
ところが本当に久々の運転なのに脚・体が疲れていないのに驚きました。
あとから分かったのは、この車の特徴である「ワンペダル走行」で右足のアクセル強弱だけでスピードコントロールできることと、ブレーキの「オートホールド」スイッチを入れておくと信号待ちなどで一度ブレーキを踏んで止ると、次の発進まで脚を離して自由にできるのです・・踏みっぱなしの必要が無いのです。

駐車「P」もスイッチ式で、従来のサイドブレーキレバーもフットスイッチも踏み込まなくて良いのです（無いのです）。「P」ボタンをおして、手前の四角い駐車「P」のスイッチを軽く引っ張るだけで良いのです。

どの車も新しい機能に慣れるのに時間は必要ですが、このどれもが簡単操作で、同じ年齢の妻も普段使いでスイスイです。
どの車も一度購入前に試乗なさるのが良いでしょうね。

下記ご参照下さい。
テスドラ.com：地味に嬉しい機能も！新型ノートe-POWERのオートブレーキの魅力＆欠点
https://tesdra.com/noteepower-autobrakehold

関節のうち、股関節・膝関節・足関節は３大関節で、体重を支える「荷重関節」と呼ばれ、連鎖しています。このどこかが悪くなると、他の部位が補い、それが負担になると「庇い痛」となります。

筋力があっても柔軟性が低下した筋肉は充分に力を発揮出来ません。
運動とストレッチ、そして「ほぐし」を合わせて行うと、柔軟性のある強い筋肉となり股関節の可動域も確保されます。

これらの疾患者にとって、体重管理と筋力維持・増強はどの段階でも一生ものです。
「痛みとうまく付合って行く」ことが大切です。
どうかおだいじに。

Answer 4

膝の故障（前十字靭帯損傷他）のリハビリ時（歩くと相応の痛みを伴う）でも、踏むのは何とかなりました。

但し左の足元にパーキングブレーキのペダルが飛び出すので、これが何かと邪魔になって傷に楽な姿勢を取れず、30分を超えると我慢できなくなってしまいました。
健康なら問題ないものでも、体に問題を抱えていると凄く邪魔なんです、パーキングブレーキのペダル。

一度ディーラーで、踏めるのか？楽な姿勢を取れるのか？確認した方が良いと思います。

Answer 5

自分なら足踏み式ブレーキは選びません。
股関節炎になる以前にあちこち身体を壊して、片手片足で帰還したこともあるので、ブレーキも手で掛けられるのが良いです。
今は謎の膝痛と腰痛に悩まされて長時間乗るのが怖いです。

Answer 6

人によって、症状によって様々です。

椎間板ヘルニアや脊椎狭窄症で痛みがある場合などは、爪先を伸ばしたり、踵の曲げ伸ばしすら辛い時があると思います。
そんな時は踏み込むのが辛い時もありますよ。

Answer 7

貴方の体調次第ですね。

健常者なら問題ないことでも障害や疾病を持った方だとどの程度か分からないので何とも言えないです。

ショップで実際にブレーキ操作してみては如何でしょう。

AT車なら平坦地ではパーキングブレーキを使わなくてもPモードでピンが出るので動かなくはなります。
でも、念の為パーキングブレーキは必要ですね。

また、最新の車種ではキーオフでオートブレーキが掛かるものやボタン操作で住むものもあります。

Answer 8

足踏み式パーキングブレーキは膝や股関節に負担なく踏めますか？
ふつうの運転
問題は発生いたしません

Answer 9

他人の症状なんてわからないのでディーラーに行って試乗してください

パーキング踏んでみて違和感があればやめればいいと思います
お知り合いに足踏み式パーキングブレーキの車を持ってる人がいれば試してはいかがでしょう
車種で違いはそれほどないでしょう、同じトヨタ車ならなおさらだと思います

Answer 10

左足でブレーキアクセルが楽に踏めるなら余裕ですよ〜！