車の車検みなさんどのようにしていますか？

Question

2013 年初期型アクアに乗っています。
走行距離は約10万５千キロ走っています。
次の車検は年末で車検を通そうと思っているのですが
できるだけ安く済ませたいと思っています。
今までは陸運局に持って行っていたのですがそろそろ部品が傷んできていると思うのでお店に頼もうか悩んでいるのですが皆さんはいつもどのように車検を通していますか？

後ブレーキがキーキー交換の合図がなり始めたのですが年末の車検まで保たないですかね？
年に約5,000キロほど走ります。

Answer 1

これを使ってます。
安い。
https://otakara-shaken.com/

Answer 2

車はディーラー車検で、バイクはユーザー車検です。
お安いお店と比べるとディーラー車検は1～2万円お高いのですが、
対応や補償も良いし、消耗品類が比較的リーズナブルなので納得しています。

部品の劣化や消耗は車検でわかる部分もありますが、
ディーラー車検でも・・・
・隅々までは見ないです。
・痛んでいても交換しない部分もあるかと思います。
・プロでも寿命の見極めが難しいものがあります。
(交換するかの最終判断はユーザー)
気になる部分は事前に伝えた方が良く、過信しない事ですね。

ブレーキは合図が出たら、早急な交換が良いと思います。
持つか持たないかは、さじ加減(ブレーキ加減)的な部分もありますし、
乗り換えまでに一度の交換で済む場合なら、
遅かれ早かれの事でしかありません。
抱き合わせ作業で工賃が安くなるとしてもね。

Answer 3

毎回ディーラー車検です。
今まで陸運局という事は、冷却水(スーパーLLC)・ブレーキフルード・ATフルード、補機バッテリーは未交換でしょうか？
だとしたら、そろそろ交換した方が良いと思います。

アクアの場合、10万キロ程度でブレーキパッド寿命という事は殆どありません。
回生ブレーキなので殆ど減りません。
むしろ、ブレーキフルード(2年毎に交換推奨)を交換していない事でキャリバーが劣化していないか心配です。

あと、アクアは超高額な電動エアコンですが、潤滑油が減少すると焼き付いて壊れます。
一度もエアコンガス全交換をしていないならば、年式的にはやっておいた方がいいです。

ディーラーにお願いすれば法定費用込み18万円程度でしょうけど、自分で交換すればかなり安く済ませられます。
車検というのは自己責任という名の下に「必要な整備をどれだけ省くか？」という事なので、お店に頼んで「傷んでいる部品は交換するが安く済ませたい」というのは無理な要求です。

Answer 4

アクアで１０万ならまだ大丈夫でしょうね、後ブレーキはドラムなので交換合図の機能はないです。

Answer 5

ユーザー車検以外で色々な店で見積をとりましたが、オートバックスが一番安かったです。

Answer 6

私の車は来年16回めの車検でがユーザー車検ですよ。
メンテナンスは行き届いていますからなんら不安はありません。
ちなみに28万キロです。

Answer 7

中古車を購入したお世話になっている整備工場と
新車を買ったディーラーの２か所です。

Answer 8

私の車は私がユーザー車検しています。
2004年式で年1500～2000Kしか走行しませんね。
オイルを年１回交換しています。

Answer 9

老後の趣味のためコツコツとサンデーメカニック初めて８年くらい
永遠の初心者ではありますが、今の所DIYでどうにかなってます。
全部自分でとはいかないけど基本的に自分で整備しない人が
ユーザー車検は正直違和感がありますね。

手持ちのE91 320iは仕入れて７年目ですが
毎年どこかしらオイル漏れ修理してますね… (笑
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