コンパクトカーと軽自動車で迷っています。軽自動車に傾いていますが、後悔しますか？

Question

トヨタのアクアなどのコンパクトカーと、HONDAのN-ONEか、スズキのアルトラパンなどの軽自動車で迷っています。
いずれも新車の予定です。

現在は軽自動車に乗っており、デザイン的には断然、軽自動車がいいのですが、見積もりをとったところアクアとほとんど変わらない価格になりました。（アクアはカタログがほぼコミコミ価格なので…）

様々な機能や安全性などを考えると、コンパクトカー（普通車）のほうがいいでしょうか。

補足

スズキのラパンはやめました。 ホンダのN-ONEとトヨタのアクアで迷っています。 ホンダの営業マンによると、NBOXの衝突安全性はレクサスのセダン（車種失念）に勝り、N-ONEもNBOXと同様の安全性と言われました。ソースは、数年前に公的機関（詳細失念）が行った安全試験だそうです。 一般的な軽自動車より安全ということでしょうか。 よくわかりません。

Answer 1

ミニカでシビックにカマほったら自分がムチ打ちっぽく背中の筋痛めたことありますw
最後は逆にカマほられてムチ打ちになりました。軽は軽すぎて衝撃をモロに喰らいます。

アクアの方が乗りやすい大きさなので維持費に余裕があるなら軽は避けてアクアにした方が良いと思います。

Answer 2

燃費は変わらないと思いますが維持費は断然軽です。
アクアは狭いですが運転はしやすいです。
軽は車内が広いですが運転は疲れます。
普段の移動距離が１時間以上ならアクア、未満なら軽でしょうか。

Answer 3

買ったあとの
税金等の維持費が
気にならないのであれば
コンパクトカーかな
高速道路の運転は
長距離を走らないのであれば
どちらも大差無いです。
長距離走るなら
コンパクトカーが楽チン。

Answer 4

数年前にペーパードライバーに妻が、私も運転したいとのことで軽にしましたが一年で手放しました。確かに近所のスーパーに買い物、ならばその小回りや車庫入れなどの取り回しは楽でいじひもやすいのですが、、。ひとたび高速でそれなりの流れに乗って走ろうとしたら、その恐怖と言ったら、助手席で妻は固まっていました。その後はマツダのデミオに乗り換え、わずかの大きさ排気量の違いですが安心して手高速やある程度の長距離もストレスなく利用しています。
今回ダイハツの不正が明らかになったのですが、やはりあの小ささ排気量ではどこかしら無理している感はどこのメーカーにかかわらずあると思います。
例えば強度を確保しようとしてピラーを太くする、その結果右左折時の見通しが悪くなるなんてもありますす。実は軽を一年で売り払った理由の一つがそれで連続のワインデングロードを走行するとピラーで路面を見失う、なんてがあります。
また耐久性も軽には疑問符が付きます。単純にあの小さなタイヤで普通車と同じ距離を走るとしたら倍は多く回転しエンジンはそれだけ多く回る必要があります。
長く乗れ安定した性能、品質があるのは世界市場で競争しているコンパクトカーです。価格も安いですよね。ガラパゴスはお勧めしません。

Answer 5

自分なら軽を選ぶかな…維持費ならコンパクトカー以上のメリットは有ると思いますし後は自分次第だ思います。

Answer 6

用途次第です
買い物で街中を走るだけなら軽のほうが使い勝手が良い
たまに高速道路乗るとか長距離走るならコンパクトカー

滅多に起こらない事故のことで悩んでるならコンパクトカーがいいです
サイズ的にいくら細工しようが軽の安全性は普通車に劣ります
レクサスのセダンに勝る？そんな訳ありません

Answer 7

軽を選んだ方がいいです 失礼ながらコンパクトカーを選択肢に
入れておられるのでしたら年齢が分かります 現在ほとんどの
若者はスーパーハイトワゴンを中心に軽一択です 特に５年後の
車社会であれば一層その傾向は大きくなり普通車に乗っている
とお年寄り扱いされかねません

Answer 8

貴方の様な人は、何方を買っても後悔すると思いますよ。
軽自動車を選べば、コンパクトカーの方が安全だったのではないかと後悔し、コンパクトカーを選べば、軽自動車を買った方が維持費は安かったのにって具合にね。

Answer 9

軽自動車は走る棺桶なので事故したら大怪我する可能性があります。少しでも大きい車の方が安全性が高いと思います。

Answer 10

軽自動車一択です