・ストラット式サスペンションについて

Question

画像のような純正ストラット式サスペンションのバネを外すために、赤丸で囲った部分を外したいのですが、赤丸の部分のナットはストラット上部のボンネットから見える所の１個だけなのか、他にも何個かあるのか知りたいです。
また、ストラット上部のナット(赤丸の部分に他にもあるならそれも含みます)は再使用不可でしょうか？

写真は10系アクアの純正サスペンションになります。

Answer 1

ナットは一個です。
が、外したらバネ弾けます。
バネ縮める専用工具あるので買って下さい。
とても危険です。

ちなみにナットは、ボルトが共回りする構造なのでインパクトで一気に回すか、六角レンチでボルト固定して回します。

Answer 2

スプリングコンプレッサー使わないと外した時に最悪の場合アッパーマウントが飛んで殺傷能力ある武器にもなりますw
破壊力もなかなかのモノw

先ずはスプリングコンプレッサーでスプリングを少し縮めてアッパーが飛ばない様にしてから、インパクトで緩めると空回りせずに外せます。

インパクトが無い場合、最初にスプリングコンプレッサーを使わないで(テンションが掛かった状態)ナットを少し緩めてからスプリングコンプレッサーをかけ、ナットを緩めて行きます。
中にはロックナットが使われている種類もあったりするので、良く見てから作業しないとバラしました。
組付け出来ません。
なんて事もありますので道具も知識も揃っていた方が良いと思います。

Answer 3

そんな事聞かなきゃわからない程度の知識で作業できるのかい

スプリングコンプレッサーが必要だし、真ん中のナットは空回りしますよ

Answer 4

上部のナットだけです

Answer 5

赤丸で囲った部分を外したいのですが、
車輛に取り付いた状態
車輛から取り外した状態
などで・必要工具が変わる場合があり