燃費が5割アップでリッター30キロ走る軽自動車って発売されないでしょうか！？ コニーグッピーのような車を作れば可能である？ エンジンを2気筒にする、結果、燃費が1割向上、

Question

可変バルブエンジンは軽自動車を快適に走らせるために必要、

本当は単気筒５００ｃｃが望ましい、

車体総重量の軽量化がなされれば

リッター30キロは可能である！？

いかがでしょうか？

Answer 1

30キロならプリウスかアクアでエコ運転すれば実現できると思います。
わざわざ出来損ない的な軽自動車に乗らなくて良いと思います。

質問者からのお礼コメント

確かにアクアやプリウスでエコ運転すれば30キロ走るでしょう、

また、シャレード1000ディーゼルでも、
30キロはしるでしょう、

でも普通のガソリン車がよいです。

簡素なクルマで、安価なクルマが良いです。

やはりコニーグッピーに近い車になるかなー！？

皆様貴重なご回答ありがとうございました。

Answer 2

SUZUKIのアルト（旧型）がリッター37㎞です。

造ろうと思えばリッター30超えは造れますが、排ガス規制や安全基準が軽量化を妨害しちゃいます。
そのせいで現行アルトはハイブリッドなのにリッター27㎞まで落ちてます。

Answer 3

・・・そう思うんだったら…あなたがそういう車を制作してみたら‼・・・

Answer 4

フィアット500が872cc の2気筒ターボエンジンでWLTC燃費19.2km/L

ミライースが650kgで25km/L
タントが920kgで20.1km/L

270kg差でリッター5.1km/Lの差

なら車重500kgで27.5km/Lは行くと思うので、2気筒エンジンで熱効率上げればフリクションロスも減るので30km/Lに近付けるかもしれませんね！

スズキのマイルドハイブリッドみたいな物も活用出来れば達成出来るかもしれません！

まあエンジンフィーリングはわかりませんけど・・・

Answer 5

ＪＣ０８モードなら 既に リッター３０なら
既に 軽く 突破・販売されているので
長距離使用で エコドライブしたら 楽に達成できる
今のままでも 新モードで ３０㎞ 突破する日も 近いと思う

Answer 6

うちのツインハイブリッドは実燃費31㎞まで伸びますよ。

Answer 7

国の政策で燃費を良くすることより排ガスをきれいにする方にしているので無理です。
もし排ガス規制がなければ、とっくの昔に３０ｋｍくらいなら達成しています(^▽^)/

Answer 8

現行のダイハツミライース、JC08モード35.2km/L、WLTCモード25.0km/Lですが、これでも不足ですか？

Answer 9

500ccで車重が200kgならいける。
もちろん、二人乗りはNGです。

Answer 10

作れるよ
作れても価格が高くなるから売らない

Answer 11

私はミツオカMC-1に乗っていますが、リッター３０キロ走りますね。