通勤に使用する車について

Question

現在、会社までの通勤距離が往復約90kmあります。
今は1500ccで、そろそろ購入を検討しており、軽自動車を普通自動車（1500cc以下）どちらにしようか悩んでいます。

大まかですが詳細を。

・秋田県在住、12月～3月まで積雪あり。
・通勤道は農道、高速道路で平均速度は80km～90km。
・購入後は10年以上乗る予定で、走行距離は20万km以上。

このような条件で軽自動車と普通自動車（1500cc以下）、どちらがいいと思いますか？
維持費で考えると軽自動車が有利だと思いますが、平均速度、走行距離を考えると軽自動車のエンジンに負荷が掛かり、長く乗るにつれて修理費がかかるのではないかと思っています。
また、購入する際、軽自動車であれば低燃費車、普通自動車であればハイブリッド車にする予定です。

Answer 1

詳細だけ読めば、普通車のハイブリッドかなと。
軽の一般的な寿命は１５～２０万キロと想定されています。
普通車の場合は、メンテしっかりやって３０万キロ想定です。
高速の安定性や疲労感を考えても、普通車かなと。

その場合、思いつくのがフィットのＨＶか、プリウスか、今度出るアクアかとなりますが、暖房効くのはホンダのＨＶですね。
雪道の安定性はプリウスのほうなんですが。

ただ、雪道のことを考えると４ＷＤあったほうが、なにかと安心もします。
ミラウースは４ＷＤヴァージョンもあるんですよ。アルトエコは４ＷＤ無し。

悩みますが、私は寒がりなんで、フィットＨＶ。
若しくはＨＶじゃない、普通のフィットの４ＷＤ。

質問者からのお礼コメント

冬のことまで考えていただきましたのでベストアンサーにいたしました。
みなさんの意見を参考にしたいと思います。
ありがとうございました。

Answer 2

その条件で俺だったらインサイトを最有力候補にします。
または７年15万kmと割り切ってエッセのMT車を対抗馬にします。

やはり軽自動車はギア比の関係でエンジン回転数が高くなってくるので、普通車に比べて平均的に対応距離が短いと感じます。
当たりハズレがありますが15万kmあたりでウォーターポンプやオイル滲みなどが心配です。

俺はもう少し距離が短く渋滞区間もありプリウスを選びましたが、信号がほとんど無いところや80km以上の巡航が多いならインサイトにしてましたね。

毎日通勤で使うなら高速安定性なども考えインサイトがベストチョイスだと思います。
金銭的ならエッセあたりを半分の期間で買い換えるのが一番安くあがると思います。

Answer 3

１０年以上，走行距離が２０万Km以上では軽自動車は除外でしょう。それと毎日高速を飛ばすのは
軽では難儀でしょう。
燃費もそこそこで，比較的安くそれなりの壊れないカローラ１５００CCのマニュアル辺りが一番適当だと思います。

Answer 4

私も似たような境遇です（往復７０ｋｍ高速道路主体、ただし積雪地域ではない）。

維持費、トータルコストで考えるとFFの軽自動車で良いのではないかと思います。社外品で後付のクルーズコントロールが付けられる車種がかなり増えてきましたので、これをつけると燃費や運転の楽さの点でも有効かもしれません。20万キロというと、軽自動車としては、ちょうどだいたい寿命と言える距離だと思います。高速道路など平均速度の高いレンジで使われるようなので、おそらく車の負担は軽めですから、ややこまめのメンテをするという条件で、20万キロは軽自動車でもまず大丈夫と考えておいて良いと思いますね。（私がそうなのですが）高速道路の料金のことを考えると軽自動車の一択になるんではないかと思います。もちろん通勤車、セカンドカーとして、ですけどね。

Answer 5

高速走行の際、ハイブリッド車の最大の利点であるモーター走行が少なくなり、エンジン主体の走行となるので燃費としてはそんなに差が出ません。

２０万ｋｍを走る頃には軽であろうと普通車であろうと故障はおきますよ。