トヨタ アクア のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
7
7
閲覧数:
160
0

高齢者に最適な車をお尋ねします。

東京在住、現在67歳の女性で一人暮らしです。運転歴49年。ほぼ毎日運転をしており、周りに迷惑をかけない常識の範囲で安全運転を心がけています。事故を起こした事はありません。月に一度東名を使い小田原方面に行きます。
現在BMW 116 i 所有。2024年11月で12年目に入ります。
所有13年になると自動車税が上がること、車が劣化し始めていること、高齢であることから安全機能が万端なサポートカーを新たに購入しようと思っています。また、運転は75歳で辞める予定です。
トヨタのアクアが良いように聞くの
ですが、いかがでしょうか?
またその他に何かお勧めの車(国産車、輸入車問わず)がありましたら教えてください。
新車で購入額は300万円〜500万円以内の予定です。

どうぞよろしくお願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (7件)

  • スバルのアイサイトは素晴らしいですよ。
    ほとんど自動運転に近い感覚で、夜間の歩行者検知も優れていますのでフォレスターなんかどうでしょうか。
    アイサイトの運転支援の精度(特に反応速度)は他とは別格で、標識読取、ハンドル介入など自分の運転を楽しみたい人からすると余計なお世話レベルになるのですが、その分疲れにくく安心感があるためおすすめです。

  • 始めは違和感しかないけど、どんな車でもそのうち慣れます。
    スバルのアイサイト(センサー)とか良いですよ。クルーズもスムーズですし。

  • 試乗してみては?と思います。
    試乗コースはディーラーがある場所から15〜20分程度の道を一周するだけ…で街乗りしかできないですが、まぁ基本操作くらいは大丈夫です。

    ただBMWをずっと乗っているのならば国産車は少し注意したいのが
    ①ウインカーやワイパーなど逆になっている
    国産車は右手でウインカー操作です
    ②ブレーキの遊びがある
    外国車は踏んだ分だけかかりますが、国産車は少し遊びがあってからかかります。なので軽く構えブレーキで緩く踏もうとしてもブレーキがかからず、一定の場所から効くためガクンとしたブレーキになりがちです。

    どちらも「慣れはする」しますが最初は注意してください。
    私もメルセデスに乗っていてアクアを試しましたが、ブレーキ周りは試乗くらいでは慣れませんでした。

    アクアやヤリスなど悪くは無いです、他にコンパクトカーならフィットやスイフトなんかも候補に入るでしょう。
    安全性能に関しては団子状態だとは思います。
    ただ最近のはメーター周りが液晶ディスプレイタイプの物も増えており、物理ボタン操作も少しずつ減っているため、その年代の車みたいにズラーっとボタンが並ぶこともなくなっているため、そこへの慣れも含め試乗などしっかり行ったほうがいいかなと感じます。

    若い方はすぐ慣れますが、歳を重ねると「表示される項目が多く見辛い」と感じるし、逆にシンプルすぎてスッキリさせてると「あのごちゃっとしたメーター周りがないと落ち着かない」と感じるかもしれません。
    安全性能関係も、結局センサー的なもので誤作動防止や危険を音や視覚的に知らせるもんなのである程度昨日の把握も大事です。
    便利にはなってますが、情報量の多さに困惑しちゃうかもですね。
    ただ何でもかんでも全自動、完全な安全とはならず、やはり自身での判断力や操作感は大事だと思いますからそこまで安全性能に期待や委ねるよりは今の感覚を持ったままが大事かなと思いますよ。

    やはり踏み間違いやウッカリは防ぎにくいですし、それを防止するためにロックしたり異常感知なんかしたりもしますが機能を把握して解除方法などわかってないと「え!?故障??なに??動かなくなった!」となっちゃいますからね。

  • よくプリウスやアクアのレバーが批判の槍玉に上がりますが

    私は頻発する踏み間違い事故の原因は加齢による足上げの高さ不足、
    それに伴うベタ踏み(&思い込み)が主原因と考えているので
    簡単にトルクが出せるハイブリッドやEVは高齢者に勧めたくありません

    普通のおばあちゃんならヤリスのガソリン車を推奨するのですが……。
    (価格帯としては高いレベルの先進安全装備、昔ながらのストレート型レバー、
    サイドブレーキ、マニュアル車設定あり等)

    質感不足(安っぽさ)は否めないと思われます
    外車は詳しくないですが、国産Cセグメントで良いのがあるかなぁ

    他社よりADASが優れているわけではないですが、
    「自然に足を伸ばした位置にブレーキペダルがある」という設計を貫いており
    踏み間違いを起こし難いMAZDA3など良いかもしれません

  • 自動運転がいくら進んでも、逆走 後方 左右からの突っ込んでくる車を避けることは出来ない。
    そしたら、安全性が高い輸入車が安心だと思う。

    この画像はトヨタ車が電柱にぶつかり親子2人が即死している。ドイツ車ならかすり傷にもならない事故でも簡単に死んでしまう強度が弱くチャチな車。
    日本は無免許 飲酒 外国人の無謀運転 逆走 信号無視 他やりたい放題の無法地帯となっているからそんな車から自分を守るのは日本車では無理。400万円代から欧州車買えるのでその中から好みのものを選んだ方がいい。

    回答の画像
  • 「トヨタ アクア」試乗して気に入ればいいじゃないですか。

    每日のように運転して無事故で49年のベテランドライバーなんですから、今までにも複数台お乗りになっておられるので、自分の感覚でお選びになるのがいちばんでしょう。

    複数のディーラーで何台か気に入りそうな車の試乗をして決めましょ。

  • 車は素人なのですが、交通事故の写真を見てから
    作りが頑丈でない軽等の車が怖いと思いました。
    予算内で安全性の高い車種(国内外問わず)を
    決められたら良いと思います。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

  • アクアのX.G.Zと3つのグレードの中で Xを買おうと思います Xでも充分ですよね?

    2024.11.21

    解決済み
    回答数:
    4
    閲覧数:
    20

    ベストアンサー:新しい車が欲しいが、便利機能に慣れなそう、これまで乗った車よりは装備増えているという具合であれば、そうですね。 Xでもトヨタセーフティセンスは標準ですので、欲張らなければ、不便なほどに劣っていません。

    続きを見る

  • WR-VとアクアG'sはどちらが走りがいいですか?

    2024.11.20

    解決済み
    回答数:
    3
    閲覧数:
    26

    ベストアンサー:普段着を着た、運動が苦手で少し体重があるWR-Vくん 運動用のジャージを着た、運動神経は並程度で普通体型のアクアくん この二人をヨーイドンで障害物競争を走らせたらどっちが速いでしょうか? って、感じです。 WR-Vに限らずSUV系のほとんどは走行性能はお察しです。 一部SUVでも速い、走行性能良いって考えのかたいますが、そのSUVと同じ値段だすならもっと性能いいのありますよって話です。...

    続きを見る

  • WR-VとアクアG'sはどちらが凍結路面等に強いですか?

    2024.11.20

    解決済み
    回答数:
    3
    閲覧数:
    24

    ベストアンサー:WR-Vは四駆モデルがないので走行性の自体の性能はどっこいっどこいです。 下の回答者様が言う通りタイヤ次第でしょう。 ただ、なにか起きたときに最低地上高の高いWR-Vの方が少し安心ってところでしょうか。

    続きを見る

トヨタ アクア 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ アクアのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離