トヨタ アクア のみんなの質問
かーまげさん
2024.10.22 13:26
元々気になっていて、相場と比べても安めな設定だと思います。
気になるのはメインバッテリーの寿命と交換費用です。
プリウス・アクアの場合、15万キロというとバッテリーの寿命で交換が増えて来る頃だと思いますが、PHVの場合も同程度の距離で寿命が来るのでしょうか?
交換費用が50万円程度ならば交換前提で購入しても良いかと思っていますが、それを大きく超える様だと減額の交渉をしなければと思っています。
費用・寿命どちらでも良いので、詳しい方お願いします。
ram********さん
2024.10.22 20:22
以前、私が見積もりを取った時は(工賃込みで)53万円ですが、型式によって、数万円ほど価格が前後します。よって、51~55万円となりますが、見積もりを取ったのは随分前なので、今はもっと高いかも知れませんな。
san********さん
2024.10.22 15:16
バッテリー60万
工賃3万
税込み70万。
寿命に関して、アクアやプリウス、フィールダーなど、ニッケル水素のタイプは結構交換されており、ブログでも散見されます。
16万キロ~25万キロくらいと、かなり幅が広いです。
クラウンやレクサスなどはリチウムイオンですが、これもブログで交換記事が多く見つかります。
10万キロ以降から交換されます。
費用は40万~60万です。
プリウスPHVは、ブログが発見できません。
交換してまで乗ろうって人が居ないのかもしれませんが。
高いから交換しないって選択肢は無いと思います。
スマホの電池と同じで、劣化は充電制御にも依存します。
15万キロ程度で寿命が来るってことは無いんじゃないでしょうか。
とは言え、新品にすれば航続距離も増えますから、新品交換を前提に車両を買っても、損じゃないと思います。
dgf********さん
2024.10.22 15:10
ディーラーに尋ねるのが間違いないと思いますが交換50万は超えると思います。
リチウムイオンバッテリーの寿命は一般的に8年16万kmといわれてますので、100万ならほぼ相場でしょう。
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