トヨタ アクア のみんなの質問
kok********さん
2024.9.11 16:19
家族用はヴォクシーがあります。
スポーティでキビキビ走りつつも、ある程度燃費も悪くないというところで検討しております。
ご意見いただければと思います。
ほっとハッチさん
2024.9.11 17:46
GR SPORTはパワー等は上がらないけど足回り強化版なので
メンバーブレース(補強)や専用セッティングサスペンションとか入ってて
所有欲をくすぐる専用の内外装がウリ
だけどノーマルアクアと同じ足踏みパーキングブレーキがイケてない
カロスポは言う程スポーツでもないけど
電動パーキングブレーキなので信号待ち・渋滞多めなら楽ができます
車幅はセダン/ツーリングの1,745mmよりも広い1,790mm
後席はヤリスより上位と思えないくらい狭め
シートポジション低めなのに画面の高さが結構出てるので視界が心配
まずは試乗探してみましょう
質問者からのお礼コメント
2024.9.22 19:34
色々なご意見ありがとうございました!
ベストアンサーは詳しく違いを説明してくれた方にいたしました!
hon********さん
2024.9.11 21:28
高級感はカロスポの方が上ですが、キビキビ走るという要素ではアクアGRスポーツですね。試乗して自分の感性に合う方を探すしかないです。
みかんさん
2024.9.11 16:38
どっちも良い車。
コンパクトカーのアクアと、ちょっと短い普通車のスポーツ、ですね。
もの凄く狭い道が多いならアイポイントが高い感じでコンパクトなアクアになるでしょうけど、カローラスポーツでも邪魔なサイズでは無いし。
個人的には2000のカローラスポーツが欲しいんです。燃費悪いけど。
yp4********さん
2024.9.11 16:34
カローラスポーツでしょうか!?
sup********さん
2024.9.11 16:23
キビキ走るなら ガソリンのカローラスポーツでしょうね
アクアはハイブリッドで普通のと動力性能は同じです
GRと言うには寂しい仕様ですね
アクアの後ろ座席にあるコンセントは普通の走行中に使用しても良いのでしょうか?それとも非常時にしか使用しない方が良いのでしょうか?また、使いすぎは良くないのか教えてください。
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