トヨタ アクア のみんなの質問

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車のオイル交換について質問です。

車 トヨタ アクア

オイル交換の際に、オイルフィルターと洗浄を+4,500円で勧められましたが、オイルエレメント交換が必要なのは知っていましたが、フィルター、洗浄の知識がなかったので一旦お断りしました。

質問

オイルフィルターとオイルエレメントの違いはなんでしょうか?
調べてみたところ、言い方が違うだけという答えと、フィルターとエレメント両方あるという答えがあったので、よく分からないです。

あと、洗浄というのは必要なのでしょうか?
今まで聞いたことなかったので。

お車関係詳しい方にご回答いただけたら嬉しいです。
よろしくお願いいたします。

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回答一覧 (11件)

  • オイル交換とエレメント交換及びフラッシングオイル(洗浄用オイル)
    についてですが
    オイル交換は5000kmごと自動車屋さんは言いますが
    全然7~8000km行けます
    ただ、これも毎日乗っている人と偶にしか乗らないとの5000kmは違う
    毎日乗っての5000kmならまだ大丈夫です
    因みにオイルは一度自分の目で確認することをお勧めします
    オイル量を確認する点検口がありますのでこの量が減っていたり
    色が黒くなっていたら交換時期です
    さっき言ってたフラッシングオイルですが、
    新しいオイルは赤みがありますが使い古したオイルはドンドン黒くなる
    この黒さが炭の様に黒い場合はフラッシングオイルやエレメントの交換
    が必要です。僅かでも赤みが残っている場合は距離によってはオイルだけの交換でもいい時もある。
    エレメントはオイル交換2回につき1回の割合で交換してOK
    したがって、オイル交換の度にエレメント交換しなくても大丈夫ですが
    先に言ったように汚れが酷かったらエレメントごとの交換した方がいい

  • オイルエレメントとオイルフィルターは同一で、ただの呼び方の違いです
    なお、洗浄についてですが、現時点の走行距離はどのくらいでしょうか?
    もし、50000km以下で、オイル交換をキチンと5000km毎に行ってきたのなら、今は洗浄の必要は無いと言えますよ
    エンジン洗浄は内部の汚れを強力に落としますが
    逆に言えばエンジン内部の必要な油膜まで落としてしまうので
    洗浄剤の種類によっては、エンジン内部の摩耗を早める事もあります
    適切にオイル交換をしていれば、よほど(100000km越え)でない限りは洗浄は必要なしと言えます

  • オイルフィルターとエレメントは同じ。
    洗浄はエンジン内部洗浄って特殊な薬品で洗浄するもので、オイルフィルター(エレメント)交換時に行うのが一般的です。
    走行キロが50000km超えたら年1回洗浄すれば新車の時とは限りませんが走りは良くなります。
    ウチは、オイル交換後にWAKO'Sのeプラスと言う遅効性のエンジン内部洗浄剤を入れて半年後(10000km)にエレメント交換時に交換が安いと思うが?

  • 確かにオイルエレメントには2種あり
    フィルター交換(濾紙)タイプと
    カートリッジタイプがあります
    ですが洗浄なんてしません

    恐らく勘違いかポンコツ君ですね
    フラッシング洗浄ならありますが
    通常問題なければ必要ありません

    因みにアクアはカートリッジ交換一択です
    ライズとかはフィルター交換タイプもありますね

  • 距離数忘れましたが、洗浄はしておくと良いです。頻度が多いとオイル汚れ以外の金属部分も余分に削ってしまう為注意が必要です。

    また、店舗によって目安が変わるので行きつけで参考にしてみて下さい。

  • オイルフィルターとオイルエレメントの違いはなんでしょうか?
    同じ

  • フィルターとエレメントは同じものです。
    言い方の問題です。
    洗浄は定期的にオイル交換をきちんとしているなら不要です。

  • フィルターとエレメントは同じです。

    洗浄はブラッシングオイルと言われる物で、オイルを抜く、フラッシングオイルを入れエンジンをしばらくかける、ブラッシングオイルが内部の汚れを溶かしているのでフラッシングオイルと汚れを排出する、エレメントを変える、新しいオイルを入れて完了。

    流れは完璧ですが、実際は溶けてヘドロのようになった汚れが内部に残り、トラブルの元になるとメカニックから言われました。

    悪い事例でしょうが、何も不具合がないならブラッシングオイルは使用しない方が良いらしいです。1メカニックの意見ですが。

  • オイルフィルターとオイルエレメントは、一般的に言い方が違うだけです。

    >あと、洗浄というのは必要なのでしょうか?

    これは何の事か分かりません。
    プリウス等ですと、オイルエレメントがカートリッジ式では無くて濾紙を交換するタイプなので、そういうのと勘違いしてるのかな、、、。
    アクアはカートリッジ式ですので、洗浄の必要はありません。

    オイルフィルターと洗浄を+4,500円って事は、洗浄と言っても大した作業では無さそうですね。

  • 洗浄、フラッシングですかね。
    ものすごい距離をオイル交換せずに走っていた車や、多走行車でメンテを疎かにしていた車でなければ要らないです。

    バイクならフィルターカバーとエレメントが別になっている物もありますが、車では見たこと無いです。

    アナタが言うエレメントと、業者がいうフィルターは、同じものを指しています。

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