初期型のアクアに乗っている方に質問です。 23万キロ走ったアクアに乗っています。 4ヶ月後の車検まで走ってくれれば良いのですが 最近駆動用バッテリーのエラーがつくようになりました。

Question

ネットで検索したところによると放置すると走行不能になるとありましたが実際に走行できなくなった方おりますでしょうか。
また、リセットしながら乗ってどれくらいの期間保つのか予想でも結構ですので教えて頂ければ幸いです。
燃費はこの際気にしないです。
よろしくお願い致します。

Answer 1

初度登録は平成26年2月、初期型のアドバンスディスプレイ付き（カラーメーター）Gグレードのアクアに乗っています。
11万8千キロ走っています。
私の体験が参考になるのかはわかりません。
駆動用バッテリーのエラーが表示されたので、
①私のディーラーでは、リビルト品取扱はなく、新品で16万円程度。
②個人販売店では、リビルトで11万円程度。保証は半年あり。
③その後、駆動用バッテリーのエラーが多く、故障診断機を購入した。

１ 令和3年10月18日、89,500kmでエラー発生。ディーラーでリセットして使用。リセット期間は、3週間、2週間、1週間、・・・、最後は1日。

２ 令和3年11月27日、90,788kmで個人販売店で交換。保証期間の半年過ぎて、令和4年8月20日、97,863kmでエラー発生。個人販売店でリセットして使用。

３ 令和4年11月26日、101,661kmで個人販売店で無償交換、保証無し。

４ 令和5年11月29日、113,514kmでエラー発生。今度は、ディーラーで交換と思っています。

私の燃費は、26km/L〜30 km/Lです。エコドライブをやり過ぎると駆動用バッテリーの劣化が進み、推定24km/L以下だと駆動用バッテリーの劣化は遅いと思料します。

私の主観は、半年から1年ならばリビルト品、1年以上これからも乗り続けるならば新品となります。

約5か月待ちでアクアを購入したので、気に入って乗っています。

エラー状況では車検は通りません。経験済み。

よろしくお願い致します。

質問者からのお礼コメント

大変参考になりました。
車検のタイミングで手放す予定なのでリビルド品でなんとか耐えようと思います。
ありがとうございました。

Answer 2

ハイブリッドシステムエラーが出た場合、1000km程度は走行する事が可能です。
末期になるとリセットした直後にエラーが出る様になります。
最終的にはエンジンを始動する事も出来なくなり不動車となってしまいますので、エラーが出た場合には早急に対処すべきでしょう。
4か月の間に1000km以上走るとなると、厳しいかもしれませんね。
余談ですが、エラーがある状況では車検は通りません。

Answer 3

メーカー期待値が15万キロですから、現状ではいつ止まってもおかしくない状態です。
なので、どれくらいとかは不明です。
例えば、コンビニ寄った後に動かなくなる可能性もあります。

Answer 4

最近駆動用バッテリーのエラーがつくようになりました。
原因は難しい・・・としか