トヨタ アクア のみんなの質問
mar********さん
2023.11.2 21:10
候補は30アルファードか40アルファードになるのですが、どちらの方がお得に乗れるでしょうか?
30アルファード(2wd sc)は480万で売ってくれる知人がおり、40アルファードは660万(見積り)になります。
30を買った場合、数年(5〜10年)は乗ろうと考えており、40を買った場合、新型が出たら乗り換えるというのを繰り返そうと考えてます。
※ 「そんな大きな車はいはない」「そんな値段では買えない」等の回答は受け付けません。
Kisaku Itoさん
2023.11.3 07:50
中古車販売を副業でしています。
30のSCを480万というのは相当高い部類ですね。
トヨタの認定中古ですら400万を切る価格で展開されています。
パールホワイトで純正ナビ、初回車検すら迎えていなくて一切の事故無しという条件でも「う~ん…」と思います。
販路や輸出先を持った業者ならば新型乗り継ぎの方が得ですが、一般ユーザーの場合は中古を買って乗り継いだ方が得になる事が多いです。
質問者からのお礼コメント
2023.11.3 19:32
ご意見を参考にさせていただきます。
ありがとうございました!
yap********さん
2023.11.2 21:54
お金に余裕があるなら、40一択だと思いますよ。
乗り換えリセール考えたら、敢えて30にする事も無いと思います。
xさん
2023.11.2 21:45
中古買うのと新車かうのどちらが得かといえば、新車でしょうね。
ご存じかと思いますが、新車かってからメーカー保証はつきます。その間に例えば、エンジン故障したってなると保証でなおせれますからその点は安心ですね。ただ、新車かって短期的に乗り換えるってなるとコストは増大します。新車買うたびに税金かかってきます。短期的にのるより長期的にのるほうがコスト面は抑えれるでしょうね。
kan********さん
2023.11.2 21:22
収入が釣り合っているなら良いと思いますが、そうでは無いならかなり負担になると思います。
中古で480万は異常です。
他も高いのでそう感じないかもしれませんが、普通の値段では無いです。
もし自分があなたと同じ状況でどうしてもアルファードでなければ嫌なのであれば30を購入し40のマイナーチェンジモデルが出たら買い替えますね。
もしくは後期モデルが出た段階で前期モデルの中古を探すか。
あとは30ヴェルファイアの前期モデルを300万程度で購入するというのもあります。
4〜5万キロでもFFモデルならあると思いますよ。
後期でも400万程度から買えます。
ヴェルファイアはお買い得ですよ。
同じ装備でもアルファードより100万くらい安かったりしますし。
勝手に心配するのは失礼かもしれませんが、正直なところそんな高い車を買うなら子供の将来のために貯蓄した方がいいと思いますけどね・・・
それだけでも将来200〜300万の進学費用などになるわけですから。
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