ヤリス、アクア、ノートの中だと走りが良いのはどれですか？

Answer 1

一般道でバッテリー容量に余裕がある状態ならノートだと思います。ただ、長い上り坂や高速などでエンジン発電のみで走る状態になると軽自動車並の走りになるのが玉にきずです。なのでオールマイティという点ではヤリス、アクアだと思います。

Answer 2

ヤリスのマニュアルがいいね。2000回転からの加速感はいいですよ。

Answer 3

走りならノートかも知れません。燃費と快適性ならアクアです。

Answer 4

ノートかな。
e-POWERで100%モータードライブ
振動少なく静粛性も高い。

Answer 5

素のヤリスで一番走りが楽しいのは、1500ccのガソリン車です。
6MTが選べますので、パワーはないですけれど
使い切る楽しみがあります。
シフトフィールもとてもいいです。
スイスポよりずっと良いです。
走りはスイスポのほうが楽しいですけれどね。

ヤリスもハイブリッドになると、ただの燃費スペシャルで走りは特に面白くないですね。
大人二人までしか乗らないよということであれば、ヤリスでも良いと思います。
荷室も狭いです。

アクアは、ヤリスより走りは落ちます。
ただ、なんとか3人くらいなら乗れます。

ノートは、走りの質感が上の2車より良いと私は思っています。
e-Powerは、走りは電気自動車そのものなので、トルクの立ち上がりなどが上の2車とは比較にならず、速く法定速度まで達します。
1ペダルで走行できたり、上の2車よりも個性的ではあります。
大人4人が普通に乗れるパッケージングも、同クラスでは2位になります。
1位はFit。

もしご購入をお考えなら、
ヤリスとアクアは、絶賛受注停止中です。

Answer 6

車両重量が軽くてハイブリッドで出力に余裕がある ヤリスハイブリッドＸ だと思います。

大雑把に言うと、車体寸法が似ている場合は、車体が軽いほど旋回性能が良くなり、カーブや交差点を曲がる時にスムーズに無理なく曲がれます。
旋回の速度限界も高くなり、とっさの行動にも耐えられる可能性が高くなります。

Answer 7

どんぐりの背比べ。
どれも普通です。

Answer 8

ＧＲヤリスが、値段も性能もダントツ。

普通の値なら、ノートが凄いと思う。

アクアは鬼燃費。