トヨタ アクア のみんなの質問

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トヨタのアクアってダサいんですか?

はじめまして。今年社会人になった23歳の男です。今年の冬辺りに新車を購入しようと考えてトヨタのアクアを検討しています。自分としては燃費重視、価格、普通車に乗ってみたいと思い検討しています。しかし、先日大学時代の友人に「ダサい」「新車で買う車ではない」後輩の女性には「おじさんくさい」と煽られました。正直ムカつきましたし、自分の年収に見合ってない車に乗ってカツカツの生活をして、手放すぐらいなら身の丈にあった車に乗るのがいいと思っています。ここに相談してアクアの購入をやめようと言う気はありませんが、世間的に見てアクアってダサいんですか?肯定的な意見、または批判的な意見両方受け付けます。よければアクアに対して素直な意見が聞いてみたいです。よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ヤリスのように新型というのがなくて、
プリウスの小型バージョンできて、プリウスのように廃れていった感じです。
プリウスは衣装が最近ガラリとかわりましたが、アクアはまだかわっていません。
私としてはヤリスのようにリアシートすてて一人のりよりも、ある程度リアシートつかえて、きちんと動く確立したアクアは良いと思います。
長年ガラリと変わっていないのが、ダサいといわれている原因でしょうか?

車のことを設計できる程度には知っているものですが、一般的に乗る車として非常に良いと思いますが、、

その他の回答 (28件)

  • 返事、

    いまはSUV以外はダサいんです、

    そんなこともわからないなんてダサいです、

    と、知人が言ってました。

  • 私は好きですよ。
    SUVブームで***クロスとか、**ワゴンなど車高の高いのが流行ってますが、クロカン要素なく見た目だけのFF車であり、実際にアスファルト路面を走るのみなら重心は低い方が安定します。
    余談ですが、車は思いの外、色で大きくイメージが変わります。
    小型の車は華やかな色や明るい膨張色だと大きく見え、車のラインも綺麗に映ります。黒や濃い色はお薦めしません。
    「アクア」堅実で良い選択と思いますので購入されましたら自信持って自慢してください。

  • ださいです。
    中年の人が大好きな車です。
    トヨタアクア。

    トヨタは安心安定高い。
    新車で買って中古で下取りする時値段がつきやすいので、おっさんは安心して選ぶ。
    若者が免許取りたて、で中古車をファーストカーにするにはいいです
    中古で100万円台で綺麗なの買えますし,
    新車では200万円以上する。高いので割にあいませんよ。

    アクアは車体の密閉性が凄く悪いです。
    雨の日は最悪。雨音がうるさくて。
    外の音もすごく中に聞こえるし、中の音も外にダダ漏れです。音楽も話し声も,まど開いてんの?ってレベルです。

    足回りハンドル周りがアホみたいに狭くて、
    長距離運転には腰やられます。
    足が極端に短い,胴が長い、腕が長い猿みたいな人には向いてます。
    自分の体と相談した方がいい。
    車高が低いので,とにかく疲れます。
    少しの傾斜でこすります。

    8年乗ってますが,最悪ですね。
    凄くたくさんの人が乗っているので,
    街で紛れるので人から特定されないのが利点です。

    私は人にはすすめません。
    見た目が好きなので乗ってます。
    私は中年です。
    あと10年くらい乗るつもりです。

    若い人は,ダイハツのタフトとか乗ればいいと思います。

  • コンパクトカーはやめたほうが良い。

  • ダサくないですよ。

    燃費・価格・普通車という価値観そのものに自信があるなら何と言われても構わなくて宜しいのでは?

    変に悪ぶっているアクアは超ダサいと思いますけど。

  • 高齢なドライバーや女性ドライバーが多いのは事実ですね。そして初代アクアは完全なエコカーでしたし、10年も長く売り続けたので、イメージは悪化しているかもしれませんね。
    でも新型アクアはかなりデザインはいいですよ。ウェストラインの張り出しとか見事な処理の仕方だと思います。PEUGEOTのハッチバックとそっくりなんですが、PEUGEOTはカッコイイと思われるのは皮肉ですよね。そして先代とは違いエコカーではなくなり、かなり速いです。踏み込むと怖いくらい加速します。その上リッター30にも迫る燃費です。凄い車だと思いますけどね。
    ただ実用車であることは間違いないので、車好きから見たら「ダサい」と表されるんです。FITとかと一緒です。でも私はそれこそがアクア最大の利点だと思っています。例えば似たような金額を出してヤリスクロスHVを買うとする。SUVは完全に旬の車です。趣味の車です。モデルチェンジでもしようものなら残念感ハンパない車になります。アクアは何も気にせず10年15年と乗れる車です。それがアクアの最大のメリットです。
    タイヤ交換にしてもそう。ヤリスクロスの上位グレードは18インチでタイヤ交換15~20万です。アクアは6万です。こういう維持費の安さこそが実用車の最大のメリットです。私は若い男性がアクアに乗っていたら堅実な人だと思いますよ。自身をもってアクアに乗って下さい!

  • ダサいって何を見てでしょうね?
    外観?
    車なんて好き嫌いあるから、沢山の車種があるので、人それぞれ好きな車の形があるのだから、あなたがアクアを買おうと思っているのなら買ったらいいです。
    そのダサいって友達がお金出してくれるんじゃないのだから好きな車乗って下さい。
    ダサいって言う友達とかは何の車がダサくないのか?
    アクアはいいですよ、燃費いいしね。素敵な車だと思います。
    ハイブリッドは新車で買った方が得ですよ。
    税金だって免税されるし1500の自動車税も34,500円が30,500円になったはず。
    ダサくないですよ~

  • ださいとは思わないですが、高齢者ドライバーが多く、運転が下手な人が多い印象はあります。

    コストをハイブリッドに全振りしているから、長所は燃費の良さしかないとする説もあるので、試乗はしてみた方が良いです。

  • アクアがダサいかなんて価値観による。
    僕の考えだと低燃費で車体も小さく日本の道路に合っていて最高じゃ無いですかね?全くダサいなんて感じはありません。

    社会人一年目で乗る車にもってこいの条件が揃ってるのになんで馬鹿にするかわかりません。
    確かに車に興味が無い人=燃費重視の人という方程式が成り立つのは分かります。
    それでおじさんがたくさん乗ってるのはわかります。
    ただ車も道具です。適材適所ですよ。趣味でスノーボードをやるなら荷物が詰めて四輪駆動の車を買った方が幸せになれるし、速さ、ドリフト走行を楽しみたいとか求めるならマニュアルのスポーツカーを買った方が良い。

    そう考えると貴方の場合は燃費重視、普通車に乗りたい。だったらアクアが最適なんじゃ無いですかね?
    逆に周りの乗りたい車を聞きたいです。
    GTRやランクルなどしか目が無いんでしょうか?
    それらの車はカッコいいですが、自分は商用車のプロボックスにラックを取り付けてゴッツイタイヤを履かせてる方が魅力を感じます。

  • 外見だけで言えば印象に残らない車。ダサいとすら思わない。

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