25年式のアクア７万キロとR２年式のヤリスHB４万キロの走りの差なんですが、

Question

明らかにヤリスの方がスムーズに走りエンジンが掛かるのも遅く（それだけバッテリーで強力に走れる）燃費もアクアリッター２０ｋｍ切る、ヤリス２６ｋｍと言う感じです
年式が違うのでミッションやセッティングの差が大きいのでしょうか？
それともアクアの動力バッテリーの劣化があり 走りにも影響しているのでしょうか？
もちろんバッテリーマークの点灯はないです
アクアも中期・後期型ならヤリスと同じ感覚で走れますか？
プリウスに乗った時は排気量の違いから当然差は感じましたがヤリスとは同じだと思ってました。
実際に乗り比べたりされて詳しい方が居たら教えてください

Answer 1

その２台に新型アクアも含めて運転経験があります。
①初代アクア②ヤリス・新型アクア
比較すると②はモーターもバッテリーも能力が①の２倍です。エンジンが掛かる比率が圧倒的に少ないので燃費はもちろん良くなります。７万キロなら顕著に燃費が悪くなることは無いと思います。ハイブリットシステムの差ですね。
そしてヤリスと新型アクアを比較すると、ヤリスの方が１～２割燃費がいいですが、車重の差と言うよりも、私はタイヤの差だと思っています。ヤリスの方がワンサイズ小さくて、指定空気圧も高いんですよ。ヤリス・アクア・プリウスがリッター３０走るのは優れたＨＶシステムと走行抵抗の少ないタイヤです。プリウスの１９インチタイヤ、なんと幅１９５なんですよ。

Answer 2

どちらも運転経験あります。
ヤリスの方が燃費が良くなりやすい高効率システムです。
でも2012年式のアクアも30走るので
ハイブリッドの運転にどれだけ慣れてるかでかなり変わります。