今アクアに乗っていて、日産のリーフ2018年以降の中古車に乗り換えを考えてるのですが電気自動車が初めてなのですが、家のコンセントから充電すればいいのでしょうか？

Question

急速充電器？などがコンビニにありますがあれは一回いくらかはらうのでしょうか？

なにかev車ならではの注意点や、中古車選びのポイントなどありましたら教えてください

Answer 1

私も2019年式ZE1を使っています。家庭用充電は、専用のコンセント（200V）を設置すると充電時間が早くなります。（設置費用は10万円程度）残容量50％程度で6～7時間（深夜電力利用）です。私は月の平均走行距離500Km程度で電気代約1000円程度になります。また コンビニやサービスエリアの急速充電機は。都度課金（クレジットカードの認証などめんどくさい）とZESP3(ゼスプスリー：日産ゼロエミッションサポートプログラム)でクラス別（カードで会費あり：ご自身の急速充電の使用頻度で選択する）で契約することでクレジット払いとなります。料金はZESP3の通常会費 500円/月で10分500円＋消費税です。頻繁に急速充電を使われる場合は、別クラスで契約すると条件が緩和されます。

Answer 2

リーフは不具合の連続で困っています。家庭にある太陽光発電システムがある方なら充電池として購入してみても良いかも知れませんが、乗る車ではないです。巷の急速充電だと30分かかり20％しか充電されず1650円かかります。

Answer 3

ご自宅で充電される場合は、できれば200Vの専用回路を増設して使用したほうがいいと思います。家庭用のコンセントで使うとブレーカーが落ちる心配もあります。
日産の充電サービス専用カードを使うと使える時間によって金額は異なりますが、私の場合は月額2750円で100分急速充電できます。また、ファミマの急速充電器だと５分まで275円、その後は１分ごとに55円となっているようです。イオンでは30分300円で利用できます。
中古車の場合、バッテリーの劣化がどの程度なのか確認が必要と思います。

Answer 4

家のコンセントでも可能ですが、100㌂でしたら200㌂ヘ変更が必要です。
簡単な工事ですので、電気工事士の免許を持った方なら個人に依頼してもいいと思います。

Answer 5

１８年Sタイプの中古車です。 200Vと100Vの２種類の充電コードを保有。 自宅には漏電ブレーカー付きの２００V屋外コンセントを用意していますが、ほとんどが急速充電の無料充電設備を利用。 30分でほぼ100Km程度の走行を確保して、遠方へ行くときは自宅で夜間に補助充電し出かけています。自宅の契約アンペアは４０Aですが、他の電気機器を使わない時間帯ですのでブレーカーが働くことはありません。 先の予定ですが太陽光パネルとバッテリーを使い100V充電とし、 更にV2Hは高価なので１２Vの市販インバーターでリーフのアクセサリー１２Vバッテリーから取ろうとしています。走るだけでは勿体ないですからね。

Answer 6

中古車選びのポイント！

当地だと、
ディーラー店長クラスが現行リーフを使用しています。
聞くと、社からの貸与で一定期間で、
中古車として販売するとの事。
各地で同じような事が有ると思います。

中古の中でも使用履歴が明確で、
整備も確りしていると思います。

知っている人は、
速めに予約していると思いますが、
一度ディーラーで御確認下さい。

Answer 7

EV車はカタログ値のような走行可能な距離が走行できる訳ではありませんし、どういう充電の仕方をしていたか分からない当たり外れのある中古車は尚更です。（購入時は問題なくとも1年後はどうなっているか分かりません）
充電は100V用充電器を準備し自宅のコンセントでも充電可能にするか、但し充電時間が掛かりますので日産は200Vを推奨しているようです。
公共充電設備以外において、自宅の電源をどうするか、乗る頻度や移動先での充電方法（公共以外で友人宅や実家に200Vがあるか否か）で100V用や200V用になると思います。
（普通、家の軒下には100Vの屋外コンセントはありますが200Vは無いと思いますので、200V用（エアコン用のコンセントかな）となると場合によっては日中や夜間にドアや窓を開錠したまま家の中から引っ張ってくることになると思いますので治安的にどうか）

Answer 8

おおむね解説されているのですが・・・
充電器には
１、急速充電機
２、普通充電機

の二つの分類があり、１なら、さらに（高速充電器、中速充電器、低速充電器）にわかれ、２なら、さらに200vタイプ、100vタイプがあります。
後、最新タイプだともう少し分岐しますが、数か少ないので省きますが、大体こんな感じです。

充電力は１＞２となり急速充電の方が多量の電気が流せるので、早く充電が完了するのですが、ここで問題なのが、料金が（○○分○○円）という点です。

仮に1分10円ならば、多量の電気を流せる「高速-急速充電機」が経済的に有利です。多くのコンビニについているのは急速充電機であっても「中速」タイプになるので、充電力が落ちます。

同じカネを払うなら、高速タイプの急速充電器にしたいというのが人情ではあるので、コンビニの充電器ってあんまり流行っているとは言い難いですな。

Answer 9

自宅充電で、200Vコンセントを設置し、深夜割引料金で充電すれば、今のアクアより走るための出費は減りますが、そうでなければお勧めしません。

特に出先での急速充電は年会費を支払うタイプの電電カードの一番お得なプランでもアクアより出費が増えます。

コンビニなどの急速充電で、充電カードなどの契約無しでビジター充電した場合、30分で1500円かかります。しかも30で充電できるのは最高でも100km走れる分程度で、充電して効率が悪い場合は同じ30分充電でも25kmくらいしか走れる量しか充電できない事もあります。

Answer 10

それでいいけど100V充電だとめちゃくちゃ遅いよ
契約によってはブレーカーも上がりまくる

200Vの専用コンセントを作れないならEVは辞めておいたほうがいいでしょう
せいぜいPHVにすべき

それか急速充電ステーションが近くにあるなら毎回いって充電するって手もある

Answer 11

大丈夫かな。
専用の充電器の設置工事が必要です。

EVに関する動画がたくさん出てるので、欠点を一通り理解してから買ったほうがいいでしょう。