トヨタ アクア のみんなの質問

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70前後の両親に新しく車を買う予定です。
安全装備は勿論ですが視界の良い車を探しています。
お勧めはありますか?

プリウスとかアクアって年寄りにはどうでしょうか?
私はCHRに乗ってますがバックカメラなしではバック出来ないぐらい視界悪いし左折時は非常に気を使います。ですのでCHRとかはあり得ません。

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回答一覧 (10件)

  • プリウスは見切りが悪いです。
    四角い車が見切りがよく運転しやすいかと。
    家のババは70ですがジムニー乗ってます。
    見切りが良いし視線が高いので運転しやすいって。
    もう20年選手なので乗り換えを勧めましたが断られました。

  • ルーミーかな。

  • 運転視界に優れるのはスバルですかね。アイサイト装備で事故抑止効果もいくらか期待できます。

    ただしスバル車は概して大きいのが難点です。いまご両親が乗ってる車が現行のインプレッサより小さい車だとしたら、スバルへの乗り換えはお勧めできません。

    ご存知かとは思いますが、軽やリッタークラスのスバル車はダイハツから供給を受けていて、予防安全装備もダイハツ製です。四角い形の軽やコンパクトカーも視界が良いし扱いやすいとは思うけど、予防安全装備はアイサイトとは異なるものなので注意。

  • プリウスは、リアガラスが寝そべっている上に後端で2段に分かれているので、はっきり言って後方視界が悪いです。
    フロントもボンネットの傾斜が強いので、車体の見切りは、良くないです。
    アクアも、決して見切りが良いとは言えませんが、プリウスに比べれば車体自体がコンパクトなので、その点では扱いやすいかもしれません。

    トヨタ車で見切りが良い物だと、スクエアな車体形状のルーミーかライズですかね。
    https://toyota.jp/raize/
    https://toyota.jp/roomy/
    ただ、他の回答にもありますが、ルーミーとライズはダイハツ製のため、プリウス(新型でアップデートされるであろうアクアも含めて)と比べると安全装備の性能が落ちるので……。

    あとは、意外と言っては失礼だけど、ヤリスクロスも斜め後方を除けば、車体の見切りは良かったです。
    https://toyota.jp/yariscross/
    安全装備に関しては、トヨタの最新バージョンで文句なしです(メーカーオプションのブラインドスポットモニターを付ければ、斜め後方視界の悪さもカバーできる)。

    トヨタ以外ですと、ホンダのフィットでしょうか。
    フィットは、アクアと同じく
    5ナンバー枠に収まっているので扱いやすく、運転席からの視界にも配慮された工夫があります。
    https://www.honda.co.jp/Fit/

  • 失礼かもしれませんが70代の ご両親なら 免許返納を すすめます。
    どんなに元気で しっかりしてても 車の性能がよくても はっきり言って事故を起こす確率の高い年齢ですよね。
    もし買い物で必要だとしたら、買ってあげられるお金あるんだし、タクシー代としてあげてください。
    それも優しさだと思う。

  • アクアは新型にした方が良いですが、視界に関してはまだ発売はされていないため分かりません。

    プリウスは燃費は圧倒的に良く、カローラよりは視界は良いですが、モデル末期という理由もあり、安全装備は少し遅れがあります。

    シエンタはミニバン系なので視界に関しては○ですが、サイド&カーテンエアバッグがオプション、衝突軽減ブレーキが古いものです。

    ライズは製造はトヨタではなくダイハツなので安全装備はスマートアシストなのですが、Xグレードではオプションですら付けられません。また追従走行支援の機能は最上級のZグレードのみ。
    買うならZグレード一択です。

    他はRAV4ですね。トヨタセーフティセンスを全車標準装備しており、それ以外の装備もあります。

    他社でも良いなら日産ノートやキックスなども良い感じです。プロパイロットという運転支援システムが最近の日産車の売りでもあります。

  • 周りを見渡しやすい」といえば…
    オープンカー」です
    d( ̄  ̄)
    遮る物がありませんからね

    CHRの視界を遮る物が多い」の対極ですね☆
    d( ̄  ̄)
    とはいえ…オープンカーは?ダメだろーねぇ

    屋根付き」で考えるなら…
    リアウィンドウが、運転席に近い」クルマ
    ٩( 'ω' )و
    リアウィンドウが遠ければ遠いほど…
    後方視界は狭まります☆
    物理的に☆当然の話ですね

    つまりは…
    運転手の背中にリアウィンドウがあるクルマ→軽トラック
    *\(^o^)/*
    軽トラは運転し易い」と言われる所以ですね

    さて…視界MAXのクルマを知った所で
    より妥協し→車種を絞れば…
    d( ̄  ̄)
    全長4m程度のコンパクトサイズ
    背が高くて→視点が高い(アイポイント

    ソリオやルーミーが売れる理由が☆分かりますね

  • 乗り降りし易く周囲の視界も良好。
    車幅感覚も掴み易いトヨタルーミーが良いと思います。
    後部座席のスライドドアは荷物の積み下ろしや雨の日の乗降に便利ですよ(^^)

    回答の画像
  • 70歳前後で視界と安全装備を問うなら
    ホンダのフィット一択でしょう
    最新の安全装備は全グレードに標準装備で
    小柄で取り回しも良いですしガソリン車でも
    燃費は良いです。ホンダ車がお嫌いでなければ
    お勧めです

  • スバルの安全運転支援システムであるアイサイトが付いた車種をおすすめします。
    セダンが良いならインプレッサG4、ツーリングワゴンならインプレッサスポーツ、SUVならXVあたりです!
    少し大きくても良いなら、ツーリングワゴンのレヴォーグやSUVの新型フォレスターは抜群に良い選択です。

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