車の買い替えについて教えてください。軽自動車かアクアか

Question

もうすぐ母子家庭になります。
12月に2回目の車検が来る56000キロのノアに乗っています。
子供は男の子が3人 8歳6歳4歳です。

家族で出かけるように購入しましたがこれからは4人の生活なので、ノアを下取りに出して軽自動車に変えて維持費をおさえれたらと思っています。

しかし車屋さんが男の子3にん、これから成長すると軽自動車ではせまいのでは？と。
もちろん乗りつぶす予定です。
車体価格も高いし、中古も値段が中々下がらない。燃費も説明されましたが、実家の近くですむのでガソリン代は両親がツケで入れるところで入れて良しとなりました。
しかし出来るだけ自分で払いたいし、税金や保険も自分の予定です。
遠くに行く時は両親のステップワゴンがあります。

税金も減税で安いとか説明を受けますが、車体に200万ほどかけて元が取れるのか不安です。

軽自動車の保険、車検、税金などアクアと比較したいのですが上手にネットで見つけられません。

もしどなたか教えていただければと思い投稿しました。

軽自動車が狭いと言うならポルテなど普通車だけど安価なものも気になっています。

買い替えをせず、乗りつぶしたほうがいいのか、それも教えていただけたら嬉しいです。

車については無知なので宜しくお願いいたします。

Answer 1

二回目の車検だと5年目かと思います。
5年目、5万km超での下取り相場は
特別なことがない限り
購入額の約40％くらいだと言われてますので
売却額試算の参考にしてください。

今の車を売った場合、
いくらくらいで売れるかな、
という予想が必要です。
これは買い取り業者で
いろいろと交渉してください。


軽自動車でもアクアでも
ホームページ見てみましょう。
なんだかんだで総額200万くらいの予算になることだってあるわけです。

ノアから軽自動車への乗り換えで
維持費はどうなるでしょう。
 
車検費用は最低限の整備に絞った場合で
一般的な相場を
 ノア8万円
 軽自動車5万円
と見積もると
 ２年ごとの車検で 約３万円、
 年間1.5万円の差額にしかなりません。
 次にガソリン代
これも
軽自動車と
ノアの2000ccエンジン
この燃費の一般的な数値から
年間走行距離10000kmとして換算すると

年間約6万円のガソリン代節約が見込めます。

さらに毎年４月の自動車税で約3万円の差額がでますから
 軽自動車に買い換えることで合計、
年間で約10万円の費用減という試算例ができます。
ひと月で8000円強の費用減となると思われます。





軽自動車への買い換えで
実際には驚くほどの節約効果があるとはいえない
というのが私の個人的な意見です。

この維持費の費用減だけを目的に
大金を払って軽自動車を買うのは
とても非効率という考え方です。




しかし、ノアを売却した金額の範囲内で
軽自動車を購入するとなれば
話は別です。
売った金額で、新車や中古車を買うのであれば
購入金額としての持ち出しはゼロ円ですから
買い換えればすぐに
年間10万円の維持費低減効果が得られます。

 日本車はキチンとメンテナンスをすれば
10年以上、10万km以上乗ることも
十分に可能ですし
このまま、乗り続ける方が
経済的だと思います。



 

質問者からのお礼コメント

とても分かりやすく説明していただきありがとうございました。
軽に変えれば色々安い。という単純な考え方でしたので、
軽にかえるだけのメリットが少ないことがよくわかりました。
　まずは現状維持で少しでもお金を使わなくてすむように頑張っていきたいです。

他の皆様もありがとうございました。

Answer 2

我が家は軽自動車4台です。

最近の軽自動車なら広さも十分で1泊旅行位までなら何とかなります。

街乗りだけならNAでも今の軽自動車なら走りますが、時折高速も乗るならターボがお勧めです。

私は昨年普通車から軽ターボにダウンサイジングしましたが、年間6～7万円は確実に削減出来そうです。

普通車と違って、オイル交換やタイヤ代も安く、高速料金も安いです。

保険は30%安くなりました。

安全性を感がえるとポルテクラスが良いですが、私は軽自動車に代えて良かったと思いました。

Answer 3

え？乗り潰すことも選択しなのですか？
ならば現状維持に一票。
税や諸経費もろもろで軽との差額は年間4万しないのでは？
仮に4万としてあと１０年乗っても４０万です。
これで新車は買えません。
新車を買ったとしても１０年チョイでまた買い替えとなるでしょう。
ならばその１台は先送りして、乗り潰してから買い換えるというのでいいのでは？

お子さんが小さい頃こそゆったり室内の車が便利と思います。
遊び道後も時にはジュニア自転車もつみたいのでは？
中でお着替えもさせたいでしょう。
学童期はお友達も一緒に送迎することもあります。
まだしばらくはチャイルドシートも必要でしょうし。
もう少しお子さんが大きくなってから様子を見てその時の状況に便利な車を選んだほうがいいように思います。

Answer 4

維持費だけで見るなら軽がやはりいいかと思います。
ご実家で別な大きい車もあるのであれば
それが借りられる状態であれば大きな車でなくても
いいのではないでしょうか？
それに最近の軽は結構乗るとびっくりするくらい
大きくなってます。
中学生くらいになってくるとさすがに狭く感じるかもしれませんが
5年くらいをめどに考えるのであれば大丈夫ではないしょうか？
2年に1回の車検、任意保険代、何より税金が大きく違います。
税金はアクアだと30000円前後かかってくるかと思います。
新車購入であれば、減税対象者だと思いますので
税金（重量税）が安くなるとは思いますが。
どちらにしても中古で購入か新車購入かによっても
初期費用等ﾀﾞｲﾌﾞ変わってくると思います。
ディーラーへ行って相談されるのが一番いいと思います。
税金のこと、維持費のことも聞けば教えてくれます。
中古で購入となるとまた話が違ってきますので
そちらも確認されて購入を検討されればいいかと思います。
新車購入なら買う時期によっても値引きが変わってくることと
他の対象者の購入も考えてると（考えてなくても）言えば
天秤にかけた形であっちだといくら値引きがあったと話せば
値引きを多くしてもらえることもあります。
ま、これは駆け引きになりますので・・・。ｗ

Answer 5

軽も意外と広いですよ！
タントとか快適です。
大人4人でも狭さは感じません。
難点は、荷物が載らない事です。

維持費は、ダントツで軽ですよ！

お住まいの地域が、坂道の多い場所ならターボがオススメです。
ターボなしだと坂道で登らいから、余計にアクセルを踏んで燃費が悪化します。
それを補うのがターボです。
昔のパワーターボでは無く、燃費や走行アシスト的なターボが主流なので燃費も落ち込みません。

Answer 6

ご長男はあと５年もすれば一緒に車に乗る事は無くなるでしょう。10年後には誰も乗らなくなりますよ。残念ですが悲しい現実です。
コストを考えても軽が圧倒的に有利です。
アクアも人気で魅力的な車ですが、我慢して軽が正解ではないでしょうか。