今度、車を買い換えるのですが、トヨタのアクア、ホンダのフィットハイブリッド、フォルクスワーゲンのup、ホンダのNBOX、NBOX＋のどれがいいと思いますか？理由もお願いします。

Answer 1

Nボックス」or Nボックス+」
なら→Nボックス+」だなぁ
(・ω・)ノはぃ☆
荷室が広い☆し

フィット」に比べ→狭い室内の…
アクア orアップ」なら…
燃費重視？なら→アクア
安全重視？なら→アップ
かなぁ
(。-`ω´-)うぅ～む
内装重視？でも→アップ
だなぁ

フィットHV」買う？なら→フィットシャトル」
(・ω・)ノはぃ☆
燃費 ＜使い勝手」だなぁ

アシストハイブリッド」ってのもあるし
デザイン的にも→シャトル」の方が綺麗☆
(｀・ω・´)うむ☆
価格的に→ポロ」ってのも有力
(低燃費車☆だしね

アクア＆アップ」の代わりに
→フィアット500」
(ノ∀｀*)イヤァ(照
ってのも→あり？かも
(低燃費車＆可愛い系

Answer 2

アクア、フィット、UP!ときて、なんでN-Boxなの？ふつうN-Oneじゃない？

ということで、オススメは新型フィアット・パンダです(まだ正規輸入されてませんが…)。

Answer 3

フォルクスワーゲンのup
下から覗いたら、日本車の最低ラインと、ドイツ車の最低ラインは、こんなに違うのかと唖然としました。

Answer 4

ハイブリッド車とガソリン車では、構造、機能、性能等、全く違うので比べること事態が、間違ってると思います。昔からガソリン車でも、10年、10万キロでもとが取れると言われてます。

Answer 5

アクア 燃費いいけど、結構狭いかもしれん、けど本当に燃費はいい車＾＾
フィット 燃費はまあまあだけど、収納とか結構満足できるレベル！
NBOX 軽のくせに結構走る！
あとの車しらねー・・・

自分が買うなら、フィットHVかな？でもアクアもいい！

Answer 6

燃費を意識しての車種選びだと思いますが、車両価格を加味しないとハイブリッドは駄目です。

価格差をガソリン代で取り戻すには月間走行距離を1500km以上で、10年間保有でペイ出来る具合になります。

従って年間20000km以内ならハイブリッドの選択はありません。

選択してる車種も一貫性がなく何が目的なのかも不明です。走行距離、使用用途、乗車人数、予算、等ないので貴方への回答が出来ないのが本音。

私なら価格だけなら質問の車種選びはしません。ミライースにします。