パッソが販売終了になるそうですが、何でパッソは売れないのでしょうか？？ヤリスとかアクアとかは売れてますよね？？ 外装がダメなのでしょうか？？

Answer 1

そんなしょぼいコンパクトカーかうなら、軽自動車のが良いからだと思います。

Answer 2

コンパクトカーで一番安い車です（軽で言うとアルト）
1000ｃｃでパワーもないので売れないでしょう。

Answer 3

先ずパッソにしかない価値観が無くなりましたね。
1000cc級のクルマにROOMYとかぶり、かつスライドドア付き。
同じコンパクトサイズでヤリスは驚異の低燃費。
ROOMYとヤリスの中間でコンパクトサイズなSUVでライズ。
こうなると、軽自動車に毛が生えた程度のゆとりよりもここ5,6年で驚異のレベルアップした軽自動車が維持費面で良い。
マアROOMYが引退への引導を渡した要因はかなり効いてますね。

Answer 4

社用車目線で見るなら、企業イメージを良くする為にハイブリッド車を選ぶ傾向にあります。
なのでヤリスやアクアを購入(リース)しますね。
逆に費用を抑えるなら軽自動車で済みます。

一般ユーザー目線だと、軽自動車にしろ登録車にしろ、背の高い車種が人気なのと、近年ではSUVが人気です。
オーソドックスなハッチバックは昔ほど売れなくなっています。
ルーミーやライズ等が人気だし、軽自動車も相変わらずハイト系やSUVが人気。
あとはやはり維持費等が関係してくるかと思います。
特に女性だと、パッソやマーチ等の登録車より、軽自動車の方が可愛くて維持費も安いし安全機能も充実していますから。

Answer 5

日本は自動車税制に問題ありますし、
999㏄は659㏄から毛の生えた差でありながらも、税金は倍以上もの負担を強制されたらお客側は軽乗用になりますでしょう。
Ｌカーのパッソのような「日用品」でさえも贅沢品にされるし異常なんです。日本は。お上の気に触れないように自動車製造をしているのです。

Answer 6

・トヨタ店、トヨペット店に比べると弱いトヨタカローラ店でしか売らない車種であること
(アクアは全店で買える)

・ダイハツのブーンと同じクルマなのでトヨタ車に乗ってるように見えないこと
・そしてダイハツのクルマでもトヨタ店ではルーミー、トヨペット店とネッツ店ではタンクを売っており、ダイハツのトールを足さなくてもライバル社のスズキ・ソリオを大きく引き離す台数を売っている。

Answer 7

お客様が1000ccに求める物が違うから。パッソは軽自動車の延長で作られた車なのでお客はだったら軽自動車でいいよねとなります。よって軽自動車に流れてパッソは売れないとなりますね。

Answer 8

1000㏄のコンパクトカーは装備が充実し高性能化した軽自動車に
客を取られて売れなくなってます。
他のメーカーも軒並み止めてます。