トヨタ アクア のみんなの質問
ya1********さん
2016.2.6 10:36
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自販連・普通車(新車登録ランキング)
2016年 1月度
順位.....通称名.....ブランド名......台数.......前年比
1.........プリウス..........トヨタ...........21,036....187.7
2 ......アクア...............トヨタ..........12,720.......63.7
3........シエンタ.............トヨタ..........9,814....989.3
4........ノート.................日産..........8,335......83.8
5........フィット.............ホンダ............7,291......62.7
6........デミオ..............マツダ............6,947......78.4
7........ヴォクシー........トヨタ..........6,699.......91.4
8..........セレナ.............日産............5,738.......87.6
9.........カローラ...........トヨタ............5,734.......83.6
10......ヴェゼル............ホンダ...........5,584......86.6
11....エクストレイル.....日産...........5,537....141.2
12.....ステップワゴン...ホンダ..........4,592...167.1
13.....ヴィッツ................トヨタ...........4,342......81.4
14.......ソリオ.................スズキ.........3,971....154.9
15...ヴェルファイア.......トヨタ..........3,939....475.7
16...インプレッサ..........スバル........3,885....103.9
17.......クラウン..............トヨタ.........3,537....105.0
18.......シャトル.............ホンダ........3,491......(27-5)
19..........ノア..................トヨタ.........3,466......78.9
20........ハリアー...........トヨタ.............3,263......60.2
21.....フォレスター......スバル..........3,085....170.3
22......フリード.............ホンダ...........3,061.......78.3
23.....アルファード.....トヨタ............3,040.....376.2
24.........CX-3..............マツダ..........2,915....(27-2)
25....エスクァイア........トヨタ............2,754.......52.0
26...ランドクルーザー.トヨタ..........2,658.....200.5
27........パッソ...............トヨタ..........2,609........83.9
28.........リーフ..............日産.............2,503.....250.6
29..........CX-5.............マツダ..........2,256.......73.7
30.......スイフト...........スズキ...........2,134.......84.5
man********さん
2016.2.8 19:29
このガソリン安いのご時世に、プリウスやアクアが売れているのに驚き。使用状況にもよるが、同じクラスのガソリン車に乗った方が、トータルで安くなる人は多いと思う。
質問者からのお礼コメント
2016.2.13 05:46
回答ありがとうございます!
sk*p*******さん
2016.2.6 12:26
もう今の新車販売は
全体の四割以上が軽自動車ですから
どのメーカーも事実上、
軽自動車が販売の主力です。
五割に行くのも時間の問題ですね。
このような普通車だけのランキングでは
世の中の流れに合わせて
軽自動車需要にシフトしている他メーカーは相対的に下がり、
軽自動車を扱っていないトヨタが
普通車ランキングで上位に来るのは当たり前です。
しかしそれはもはや、
誰もいない山に登っているトヨタ、
という状況でしょう。
世間の流れは軽自動車です。
今後さらにこの流れは加速していくのは
間違いないですね。
そのため、トヨタはダイハツを完全子会社化して
軽自動車に直接、注力しようとしているのです。
ダイハツの軽自動車ではなく、
トヨタで売るための軽自動車をダイハツに作らせ、
OEMという形で
トヨタマークの軽自動車を増やしたいんです。
トヨタはハイブリッドに熱心ですが
プリウスはいずれ
販売急減になると思いますよ。
トヨタのハイブリッドカーを買う客が
ガソリン安=ハイブリッド不採算
という事実に気づくまで
一年も掛からないと思います。
moe********さん
2016.2.6 12:00
どうって?
へぇ、そうなのというだけ。
いくら人気があっても、それだけですよ。
まぁ車にこだわらない人増えたと言う事ですね。
趣味性の高い車はやはりそれほど売れていないと言う事ですね。
私もトヨタの車に乗っていたことがあります。確かに道具としてはコストコパフォーマンス、故障の少なさなど優れていましたよ。
でもね、楽しくはないんです。ワクワクしない。まさに生活の道具。8割の人が満足する車なんでしょうね。
日本では所詮車は道具という感じですか。
私の好みから言うとマツダ、、スバルなどのメーカーが何とか生き残って、ワクワクする車をこれからもたくさん出してほしいですね。
lo_********さん
2016.2.6 10:42
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