トヨタ アクア のみんなの質問
1252688462さん
2024.2.4 03:20
最近は、仕事の関係上ロングドライブをすることも多く腰が痛くなるので乗り心地が良く目線の高い車を購入したいと考えております。
候補は、rav4、ハリアー、cx8、cx5、フォレスターなどです。
また趣味でキャンプに行くので車中泊も視野に入れています。
ちなみによくおすすめされるランドクルザーは、燃費が悪く内装が思ったよりチープであまり好きではありませんでした。
皆様のおすすめはありますか?
名無しさん
2024.2.4 08:30
アクア乗りの方が別の車乗るのって難しいですねぇ。なぜかっていうとめちゃくちゃ燃費のいい車から乗り換えなので燃費がアクアの1/2とかザラにあるのでどう考えても燃費が落ちるからですね。
強いて言えばCX5かなぁと思います。軽油でリッター15くらいは走るんでまだ維持費はいい方かな?と思います。もしくはXVのハイブリッド。これでもガソリンでリッター15くらいですからねぇ…。
ハリアーのハイブリッドは20くらいは走るんですが車体が高いのでその辺をどう思うか?
キャンプや車中泊を視野に入れてるのであれば今まで通りのコンパクトな燃費のよい車ってわけにはいかないので大きな車は燃費落ちて当たり前なんですがアクアからの乗り換えだとどうしても維持費がキツイものになると思います。
tom********さん
2024.2.4 08:25
新型スイフト4WD
xtc********さん
2024.2.4 08:21
回答それますが、
私自身の体験として
プリウスからヴェルファイアに乗り換えて
想定以上に驚いたのが燃費です。
覚悟はしていましたが、プリウスの1/3になり
給油の度に1万円飛んでいき、ため息。
現在アクアにお乗りとの事で
挙げられた車種に乗り換えると
おそらく燃費差を覚悟していても萎えると思います。
見た目を気にしなければ
車中泊、燃費、予算的にシエンタHVも良いのかなと個人的に思います。
質問:エンジンとATミッションの切り離し方を教えて下さい。 車種 トヨタ アクア 型式:DAA-NHP10 原動機の型式:1NZ-1LM ・ATミッションとドライブシャフトは外しました。 ・エ...
2024.11.23
ベストアンサー:1.サービスプラグ グリップ取りはずし 2.フロントタイヤ直進状態点検 3.フロントタイヤ取りはずし 4.エンジンアンダーカバーLH取りはずし 5.エンジンアンダーカバーRH取りはずし 6.冷却液(トヨタ純正スーパーLLC)抜き取り 7.冷却液(インバータ用)抜き取り 8.ハイブリッドビークルトランスアクスルフルード抜き取り 9.ウインドシールドワイパモータ&リンクASSY取りはずし 10
プリウス、アクア、軽自動車。 税金や維持費、燃費など考えるとどれが1番得ですか? 毎日50キロ、週5日使用した場合どの車が1番お得ですか。 車両価格は考えない場合です。
2024.11.24
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