日本の「普通の車」と言えばどの車種でしょうか？

Question

外国人の友達に聞かれました。私はプリウスかなと思います。(新しいプリウスは少し高いそうなので、これまでのプリウスという意味です。)父親も、上司も、友人もプリウスに乗っていて、普通の車という自覚を持っている感じがします。

私はCX-5に乗っていて、プリウスと似たお値段ですし、本当によく見かけるSUVですが「普通の車」な感じはしません。

ヤリスやアクアだと少し小さいかなという印象ですし、友人的にも軽自動車という答えは望んでいない気がします。

追記
種類が多いですがカローラかなという感じもします。

Answer 1

ATか、ハイブリッドが普通かな？…

MTはめっちゃ少数になって来たように感じますが…

プリウスも事故報道等でメディアの常連さんになっている点から日頃無意識に目にする事もあり多く走っているように見えますね…

その観点から言えばプリウスも普通でしょうか？…

Answer 2

答え」は→ご質問に書かれている通り

父親も

コレです
d(￣ ￣)
親が乗っていたクルマ=その人の普通

ですから…
ミニバン親」だと→ミニバンが普通
セダン親」だと→セダンが普通
スポーツカー親」だと→スポーツカーが普通
なんですよ

Answer 3

最大公約数的にまとめてしまうと、スズキのソリオあたりかなぁという気がする。
いや、ソリオそのものではなく、そのコンセプトということですが。

今の日本の「普通のクルマ」って、「走る曲がる止まるに大きな不満がない、移動する部屋」なんじゃないかと。
キビキビ元気に走るとか、そういうのを求める人って少数派ですよね。
で、3列シートという選択肢は普通よりやや大きめなので、2列シート。ルーミーは普通と呼ぶには性能に不足があるので、ソリオあたりかなぁという感じ。

最近は軽自動車を含むスライドドア車で育った子が運転する年齢に達していて、セダンみたいな狭苦しいクルマは「普通」の範疇にないように見えます。

Answer 4

ワシにとっての普通の車はカローラのマニュアルです。

Answer 5

いま現在の日本で「普通の車」と言えば、月販数千台から10,000台の電動車だと思います。個人的には日産自動車「ノート」や「セレナ」などワンペダルが好評のe-POWER搭載車だと思っています。さらに地方都市では、日産の軽自動車「サクラ」それにワンペダルではないもののS-HYBRID搭載「ルークス」もこれに続くと思います。

これに対して、暴走事故を多発させているとの報道があるのにトヨタ自動車独自方式のハイブリッド自動車であるプリウスを買って乗っている人は、数こそ少なくないかも知れないが、トヨタの事業計画に基づきプリウスを売るノルマを課せられた販売員に煽られたり、取引先からの同調圧力で購入させられた等の「特殊な事情」を抱えているものと見るべきでしょう。

なぜならTHS-Ⅱの構造は複雑であり、たとえば車載の電子制御が故障した場合、運転手がブレーキの操作を適切に行なっても暴走事故に繋がる場合もあり得るのかも知れないからです。

Answer 6

個人的には、ハイブリッドを「普通の車」とは思わないので、プリウスは外すべきとは思ってます。で、ずはり「トヨタのアリオン」を普通の車として押したいです。

のったら、あまりのクセの無さと車格、クラウンだと大きいし・・・みたいな違和感が殆ど無い車でした。平凡なんですな。

Answer 7

台数だけならN-BOX

Answer 8

> 日本の「普通の車」

軽ハイトワゴン（N-BOX、タント、スペーシア、ルークス）
コンパクトミニバン（シエンタ、フリード）
中型ミニバン（ノア、ヴォクシー、ステップワゴン、セレナ）
高額ミニバン（アルファード、エルグランド）

・・・あたりかと。どれも日本でしか売れない車種ですし。

Answer 9

高級車、大衆車、軽自動車等に分類して、更に価格や性能などで真ん中辺りならカローラとかになるんでしょうね

Answer 10

すいませんが。

カローラに乗っていますが。
本当に普通のクルマだと定義していいと思いますが。