AE86のレビンのフォグライトについてです。 皆さんはフォグ有り派かフォグ無し派どちらですか？ 理由も聞かせていただけると嬉しいです。

Answer 1

見た目より必要かどうかですね。
後期型純正品なら前期型GT/GTVグリル装着が好みですが(要、各部加工)

Answer 2

レビンはどうだろ

わしトレノしか知らんから トレノはフォグは必須
リトラクタブルは前しか照らさないので コーナーを照射させるフォグは必須だったから
レビンでも やり方次第では攻め込む時はあったほうがいいと思うけど



ただこれね＾
FET極東にしろ PIAAにしろ 135w/85wなんて強烈なのにすると
バッテリーやオルタの負荷が半端なくってなｗ
エグイくらい 減る

昔はひと晩中走り回ったが そんなことしてるとわずか1週間でバッテリーがへたってくるのがわかるほど 負荷がデカい


ま 今の人はハチロクでそんな走りもしないから わかんないだろうな
昔は土日はひと晩 走りまくった時代だから

写真はまだ負荷の小さいほうだけど それでもバッテリーの負担はでかい
昔の設計だからね

Answer 3

どっちでも良い。

アペックス後期ならグリルに純正で付いてるし、それも嫌いじゃない。

うちのは前期アペックスなので水温が上がると開くグリルでしたが、早々にGTグリルに交換したのでギミック無しでした。

見た目で色々言うのも別に良いけど、暗い道などを走るのにヘッドランプだけで不足を感じるなら装着する感じで良いのでは？

Answer 4

純正のグリルの中にある奴ですか？
後付けですか？
純正付いてたら使いますけど
わざわざ後付けはしないので
無し派かな。

Answer 5

有り派です。
無論黄色フォグで

Answer 6

AE８６であれば、フォグ有り派です。
理由は、昔乗っていた８６トレノにフォグがあったから。という個人的な理由です。

Answer 7

有派ですね、雨天夜間は勿論、ヘッドライトが不調の際の非常用として。
因みに後期ＡＥ１１１に乗ってましたが純正フォグはヘッドライト不要なほど明るかったです。

Answer 8

ありはです。
霧があるとこはしるから。