最近の比較的安価なスポーツカーというと、86とかロードスターとかスイスポなどがありますが、SNSや知恵袋だとどっちの方が良い悪いとよく白熱されている方を見かけます。

Question

ですがメーカー的には、トヨタ、スバル、マツダ、スズキは中が良いと思うとなんか面白いな〜と思うのですが、自分だけでしょうか？
メーカーの手の平で踊らされてる感じありますよね(笑)
もちろんこのご時世に買いやすい(特にMTの)スポーツカー出してくれるのはありがたい話ですが

Answer 1

昔はね、同じカテゴリーのスポーツカー、スポーティーカーが多かったからよく比べられてましたけど、今は同じクラス、カテゴリーのスポーツタイプが殆ど無いが、比較した方が車の性能を伝えやすいので、クラス違いの車を無理矢理比べてるだけ。
そもそも86、ロードスター、スイスポは全然コンセプトが違う車で比べるには無理があります。
メーカーだって、スイスポ、ロードスター、86の開発者は、それぞれライバル視なんてしてないと思います。
メーカーの掌というよりは、自動車評論家や自動車関係に踊らされてると思います。

Answer 2

そうですね。

個人的には
スバル、ホンダ
このふたつが好きですね。

スバルに至っては『お願いだから、WRXシリーズでMT(EJ20)を諦めないで』と日々お願いしてます。

Answer 3

自分の選択した車以外は否定したがる人もいるし､面倒なのはどれも所有や運転した経験すら無いのにどれも否定する人がいる｡
オーナーさんにしてみれば自分が買った車をカタログスペックしか見ていない輩に否定されるのは不愉快以外の何物でも無いと思う｡

そんな自分もスイフトスポーツを所有していてロードスターを運転したら買い換えたいと思わせる魅力を見つけられなかった｡
自分の好みに合わなかっただけなんだけどね｡

自分としてはやたらと｢〇〇はスポーツカーじゃない｣ってドヤられるスイフトスポーツで良いと思う｡
あの人達と同類になりたくないし｡
望むなら素のヤリスやマツダ2の6MTにちょっと頑張りましたバージョンがあればなって思う｡