車の詳しい方にちょっとした疑問があります。 2000年代や90年代の車は旧車に入るのでしょうか？

Question

自分の中では旧車というのはマツダt2000やベンツ300sl、トレノ86はギリギリ旧車？という感じで
80年から70年代からしたが旧車のイメージがあります。
あまり車には詳しくないので簡単に解説していただけると嬉しいです

Answer 1

1992年のパジェロに乗っているけど旧車っていうイメージは無いですね。
毎日街乗り出来て、高速も走れてスキーの雪道も行ける。燃費もまあまあです。

旧車って足用のセカンドカーが必要で、故障したら部品がなく、手のかかる車というイメージです。そういうのを持ち続けるのが旧車マニアだと思います。

今のパジェロは信頼性もあり、部品も出るし、車検もスイスイ通る。維持費は安い。年金生活者が持てます。

Answer 2

キャブレター仕様でなくては旧車とは言えないなぁ。

Answer 3

90年代の車はもう旧車だと思います。
2000年代はネオクラシックですかね。

Answer 4

諸説有りますが…
ベテランカー：第一次大戦以前の製造車
ヴィンテージカー：第一次大戦から第二次大戦までの製造車
クラシックカー：第二次大戦以後から製造後40〜50年経過した車
ネオクラシックカー：製造から25年が経過した車
年代で区切るとそんな感じみたいです。

味わいで言うと、
一次大戦、二次大戦、オイルショック(1973年)を期に前と後ではクルマの設計や特に雰囲気がガラリと変わる気がしますね。

Answer 5

自分の感覚だと…

クラシックカー＝T型フォード、日産ダットサン等。

クラシックと旧車の中間＝初代フェアレディ(フェアレディZではない)等。

旧車＝ハコスカ、ケンメリ、27レビトレ、ダルマセリカ、LB、RX-3等。

ネオクラ＝AE86世代、S13、FC3S他。

そんな感覚ですね。

免許取得した頃にS13が発売されたと記憶。

なのでネオクラは若い頃に普通に走ってた車ばかりなので旧車と呼ばれると違和感。

今もAE86に乗ってるので尚更、ネオクラと呼んではみてもネオクラ世代がしっくり来ますね。

最近の車は一部のスポーツ系を除けば見分けがつかない…と言うか車種もわからない物が多いです。

RX-7の初代SA22Cはちょっと複雑です。

初期の頃の物は子供の頃からあって、スーパーカーブーム時代に「日本の車に乗るならRX-7」とか思ってたのですが、最終型のターボはもうネオクラ世代に入るんじゃなかったかと。

免許取得した頃はもうFC(前期)になってましたが。

Answer 6

８６パンダトレノが旧車って言われると
けっこうショックを受けます。
もうそんなにたったんだなあー
アラカンの僕的には、窓がパワーウインドーで動いたら
旧車って呼んでほしくないですね。
手で回して当たり前
もちろんハンドルは重ステです。
逆ハン切って曲がる って意味はわかるかなあ？
フロアマットやエアコンがオプションだったし、
リモコンなんて無かった。
そして鉄チンホイールね。

Answer 7

その頃の車はネオクラッシックカーと呼ぶらしいです
↓
https://www.goo-net.com/knowledge/16771/

クラッシックカーと言えば、ハコスカ、ケンメリ、ダルマセリカ
2000GTと言った感じですかね

Answer 8

人それぞれですね。
その時代に車に乗っていた人は違和感がないので旧車では無いという人が多いと思いますが若者からしたら旧車だと思うと思います。

おじさん・おばさんが何歳から？っていうのと近いと思います

Answer 9

90年代だとネオクラですね

Answer 10

旧車の定義が決まって無いので・・・
その人が「この車は旧車」と言えば、その人は旧車と言う扱いです

Answer 11

「旧車」の定義は人により異なりますが、一般的には25年以上前の車を指すことが多いです。したがって、90年代の車は旧車に分類されますが、2000年代の車はまだ旧車とは言えないかもしれません。マツダT2000やベンツ300SL、トレノ86などは、その年代から見ても旧車と言えるでしょう。ただし、これはあくまで一般的な見解であり、個々の感じ方や価値観により異なることをご理解ください。

※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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