86のノーマルタイヤについて 現在2015年式の前期の86に乗っています。

Question

タイヤは中古で購入当時に販売店で履き替えてもらい、NANKANG ULTRA SPORT NS-Ⅱを使用しているのですが、普段街乗り（と言いつつも北関東の無料高速道路と呼ばれるあの道です…）で乗っている分には問題無いものの、雨の日など路面が濡れている日は非常に滑り安く、大きめの交差点をアクセルの強く踏んだりなどせず、普通に右折しただけでも横滑り防止装置が作動してしまうくらい滑ってしまいます。知り合いも他の車で以前ナンカンのタイヤを使用してたようですが、やはり滑りやすいと言っておりました。

そこで86を乗られている方にオススメのノーマルタイヤをお伺いしたいです。1日50km以上あの道を走っているので適正なタイヤがあればぜひお願いします。
17インチでも大丈夫ですが、インチアップも検討しているため18インチでも大丈夫です。併せてオススメのホイールも教えていただけると嬉しいです！（一応レイズは気になってます）

Answer 1

86を前期後期と乗り継いでいます
今まで履いたタイヤは17インチ245/40-17でフェデラル595、ナンカンNS2Rを2セット、ポテンザRE010、トーヨーR1Rを2セット、ダンロップZ3、ダンロップDZ102、18インチでシバタイヤ255/35-18
いずれも街乗りとミニサーキット（1km位/周）走行しています
NS2Rも雨と冷間は滑りやすいです
街乗りオススメはDZ102ですスポーツタイヤにしては腰は柔らかめですが減らないし静かですしサーキットでも挙動が穏やかで乗りやすいですZ3の1.０秒落ち位のタイムでした
因みに18インチのシバタイヤはZ3より更に1.0秒速く走れましたが冷間は凄く滑るノイズうるさいです挙動もシビアではっきり言ってストリートでは使えないと感じましたスライドさせて楽しく走るなら17インチがオススメです
ホイールは街乗り17インチレイズのグラムライツエクストリーム 9-17
サーキットは17インチはウェッズスポーツTC105X 9-17と9.5-18です
TC105Xは鍛造並みに軽量です

Answer 2

車高を落としていくとナチュラルキャンバー（強制キャンバー？）
で接地面が減っていき極端な言い方だと有効面積半分です
タイヤだけで対処は難しいと思います

タイヤだけでといわれたら・・・
７１RSとかA０５２とかはいたらいいんじゃね？

Answer 3

パイロットスポーツ5履いてますが、前が見えない位の大雨で高速走っても滑らなかったのでオススメです！
1度使ったら街乗りだと他のブランドのタイヤ履きたくないぐらいです

Answer 4

レイズのホイール履くなら、ディレッツァz3くらい履かれては？