トヨタ 86 のみんなの質問

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トヨタ86が以下のようなスペックだったら人気が出ましたか?
今では、馬力詐欺、遅い、つまらないと酷評だらけです。

・新トヨタ86 (FT86)
・総排気量2000cc 直4ターボ

・最高出力 300ps
・最大トルク40.0kg/1500〜2000rpm
・全長×全幅×全高 4240×1750×1100mm
・車両重量 990kg
・0-100加速 5.3秒
・車両価格420万

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ベストアンサーに選ばれた回答

質問者さんがお考えになられたスペックは究極の理想です。
もし、このスペックで登場したら世界中から注目を浴びて、スポーツカー好きな人からは絶賛されます。
しかし、技術的には製造可能でも、製造コストから見ると 420万円で販売することは不可能だと思います。

1つ目の問題点は、最大トルクの発生回転数と最高出力の関係です。
2000 cc ターボで、最大トルク 1500 〜 2000 rpm という低回転で 40.0 kg 発生させつつ、最高出力 300 ps を発生するには、回転数全域で高いトルクを出す必要があり、これを実現するには構造が複雑になって製造コストが高くなることが予想できます。
例えば 2500 〜 4000 rpm あたりで最大トルク 40.0 kg を発生させる仕様なら、最高出力 300 ps は問題ないと思いますが、1500 rpm から最大トルク 40.0 kg を発生しつつ、最高出力 300 ps 出すのは困難かもしれません。
もしこれを実現するなら、排気量を 2400 cc にしたほうが無理なく実現できると思います。

2つ目の問題点は、車体寸法です。
クーペで全高 1100 mm は困難です。
クーペで全高を低くする場合は、1230 mm ぐらいが限界だと思います。
全高 1100 mm にするには、フォーミュラーカーのような構造じゃないとできないと思います。

3つ目の問題点は、車両重量です。
このスペックの量産車で 990 kg は異常な軽さで、実現性が皆無です。
技術的には可能でも、根本的に設計を変える必要があり、従来の製造ラインでの組み立ても困難になると思いますので量産ができません。
結果的に 990 kg という軽さを実現すると、製造コストを極端に跳ね上がり、販売価格が 1000 万円を超えると思います。
当然 1000 万円を超えたら、ほとんど売れませんので、商売として成立しないことになり、自動車メーカーは作らないことになります。
仮に 990 kg を実現したら、0-100 加速は 5.3 秒どころではなく、もっと速くなります。
990 kg なら、GRスープラはもちろん、サーキットや峠では GT-R より速くなるかもしれません。
軽いことは、基本性能(走る、曲がる、止まる)において、非常に優れた能力を発揮するからです。

質問者さんがお考えのスペックで、量産車として実現可能な車両重量は、1200 kg ぐらいが限界かと思います。
それでも 1200 kg で成立させるには、乗車定員2人、快適装備すべて無し、遮音性皆無、内装外装はシンプルなデザインになると思います。
高いスペックの量産車を、軽く、なおかつ安く作ることは極めて困難だからです。
莫大な製造コストをかけて、実用性を完全に無視したフォーミュラーカーのような仕様なら、画像のような車(2000 ~ 3000 万円)でも作れますが、高すぎて売れず、大手自動車メーカーとしては商売になりません。

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その他の回答 (5件)

  • 今どきの2000ターボだと
    車重1300後半から1400くらいと仮定すると
    1トン切りは驚異的な軽さ

    それがたったの420万なら爆安ですね
    それを世に出すなら1000万級
    いや1500万級ですか?

    86が人気無いみたいな書き方ですけど
    最近のスポーツカーとしては爆売れだと思いますけどね

  • パワーを上げれば、受け止めるボディの強化は必須。

    990kgというのは無理でしょうね。
    もっとも、スーパーカーのような炭素繊維のボディにすれば可能かもしれないけど、軽く1000万円はこえるんじゃないかな。


    それよりも「馬力詐欺、遅い、つまらない」なんて、誰が言っているのかな?

    サーキットにでも持ち込んでレースでもするならチューニングも必要だけど、今のままでも十分すぎるような気もするんですけどね。

    むしろ、以前、スバルにあった1500cc4気筒エンジンを軽くチューンして150ps程度、ボディを少しスリムにしてハッチバック化。
    それで200万円台前半。

    最初のコンセプトはこんなイメージだったはずなんですけどね。


    パワーが欲しい人はアフターパーツで勝手にやればいいこと。

  • 昔の86だと、今のは軽さもないし、昔はノンターボでエンジン、ブン回して、その軽さが面白かったんだけどな?

    重いから、馬力上げて、ターボ付けてなんてやってたら、別の車だしな。

  • 420万は無理ですね、700万になります

  • 懲りずに中高生レベルの質問、、、、。暇だねぇ。

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