約10万キロの86を買う場合のチェックポイントと買った時に必要な交換する部品を教えて下さい。

Answer 1

ラジエーター 上下の樹脂が緑色に変色していれば危険
ラジエーターホース 弾力性が無くなり漏れます。糸も切れます。
ブレーキキャリパー ＋ クラッチシリンダー O/H
ブレーキホース 破裂の危険性
ショックアブソーバー オイル・ガスが抜ける
ブッシュ・リンクなど全て交換 劣化
デフオイル
ミッションオイル
イグニッションコイル
プラグ NGK一択

１２万ｋｍで
オルタネーター リビルト品でOK RAP製がおススメ
フューエルポンプ 新品交換

１０万ｋｍでは間にが起きているか？で下回りを見ないと何とも言えません

購入価格の＋半額程度は、掛かると思って予算を持って購入しましょう。

質問者からのお礼コメント

有難うございます。
予想した以上に出費が掛かりますね。
高走行距離の86を安く買おうかと思いましたが、さらなる出費を考えてやめることにします。
値段的に高いと思っていて、今検討している5万キロ、約200万円の86にしようと思います。そこのショップですと工場もちゃんとあるので、メンテナンスも末永くお付き合いさせていただこうと思います。
とても参考になりました。

Answer 2

プラグとイグニッションコイル。
ゴムブーツ、ゴムブッシュ類。
ギアオイル。

Answer 3

先ずは油脂類、エンジンオイルは勿論、MTの場合ミッションオイル、
デフオイル。
次に、車高調が入っているなら、交換ORオーバーホール。

Answer 4

同じ10万キロでもそれ以前に
何を交換しているかによりますね。オイル漏れが1番心配ですね。