昔のガソリン価格はハイオクでも￥80台の時代だったと聞くんですけど、どうしてその価格で販売できたんですか？ 今ほど税金がなかったとかですか？ お詳しい方教えてください。

Answer 1

原価がメチャクチャ安かったからです。

たとえば、1973年1月だと1バレル(約160リットル)あたり2.59ドルでした。超円安の1ドル360円だとしても932円ですね。
第一次石油ショックで１バーレル11.65ドルに大幅値上げになりました。
https://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/text/entering_the_automotive_business/chapter2/section4/item1.html

現時点では、１バレルあたり86.96ドルです。(WTI)
1ドル149円だとして、12,957円ですね。
https://www.inpex.co.jp/ir/wti.html

932円から12,957円と、約13倍です。
日本ではガソリン税等は固定価格なので、原油価格とガソリン小売価格とは比例していません。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
ソース提供もあり、1番詳しく的確と思ったのでBAにさせていただきました。他の回答も参考になりました。
つまり原油価格が超安な上に円高だったから。ということなのですね。仮にこれから円高になったとしても何重にもなっている課税を廃止しなければそこまで変わらないということもわかりました。

Answer 2

ものの値段は需要と供給と通貨のレートで変わるとしかいいようがないですよね。

Answer 3

20年以上前の話ですよ。
レギュラー80円台、ハイオク90円台でした。現在の価格の半額ですよ。

Answer 4

まず、原油価格が安かったとの円高で1ドル80円とかでした。
輸入の場合、円高だと仕入れ価格が安くなります。
なので安いものをさらに安く輸入できたのです。

Answer 5

いつの話かですよ。たこ焼き1個５円、時給４００円、新車cbx400f48万円のときだってある。

Answer 6

確実ではないかも知れませんが 昭和40年代の高度成長期前、に世界中にガソリン車がまだ 少ない頃 石油の産油国では 大量の原油が産出され
経済原理として 需要と供給のバランスで 原油が安かったことが
原因かと思います。当時ｶﾞｿﾘﾝは 40円台が続いていたようです。
ただし その頃の大学卒業の初任給は 10万円以下だったと聞きます。

Answer 7

昔のガソリン価格はハイオクでも￥80台の時代だったと聞くんですけど、どうしてその価格で販売できたんですか？
１ドル＝３６０円時代だから