ae92の見た目がすきで購入したいのですが当時の販売台数はどのくらい売れたのですか？ またae86より見た目カッコ悪いでしょうか？ よろしくお願いします。 #86

Question

補足

ちなみにレビントレノの良さを熱く語ってくださると助かります。

Answer 1

具体的な数はわかりませんが
レビトレ歴代最高販売台数のようです。

個人の好みの問題なので
個人的にはAE86の3ドアが好みです。
別に92がカッコ悪いとは思いませんが
無茶苦茶好きかと言われればそうではないですね。今となれば渋いねぇ〜って感じです。

底値（安価）で若者が遊べるのが良さでしたよね。
今はAE111の型まで全部高くなってしまって…（涙）

質問者からのお礼コメント

92は探せなかったのでae86の3ドア購入し5年ローンで払い続けてます。遅いくせにリアがすぐ流れてしまい３日でリア潰れちゃいました。10回以上ぶつけてしまい原型がちょっとポンコツですがとても楽しい車で気持ちいです。買って良かったです。ありがとうございました。

Answer 2

AE92は歴代レビン/トレノの中でもブッチギリの販売台数を誇ります。

カッコ良さに関しては個人の主観になるのであくまで個人的な意見なのですが、TE27などのガチ旧車的な見た目の世代を除けば最も洗練されてカッコいいと思いますね。

自分はドリフト小僧だったオッサンなので、FFの92は選択肢に入りませんでしたが、スタイルと言い、スーパーチャージャー追加と言い、後期型NAと言い、AE92がFRだったら本気で欲しかったと思わせる車でしたね。

自分は結局、当時激安だったAE86レビンをタダ同然で譲り受け、それに乗りました。

もう27年くらい前ですね。

それまではAW11スーパーチャージャー(MR2)でドリフトしてました。

AWの後期はエンジンやブレーキ等、AE92と共通部品が多かったので、AE86は旧型みたいなイメージでちょっと残念な車でしたね。

でも結果的には激しくハマってしまって、自分にとってはちょっと異常なレベルで相性の良い車でした。

そこらに捨ててあったので部品を持ち帰り、エンジンやミッション、デフまで持ち帰る(バラす)関係でメカに詳しくなり、自分でエンジン組んで載せて、なにもかも自分でやって、その効果も体感できて、本当に楽しくて楽しくて仕方ないほどハマれる車でしたね。

その時があまりにも楽しすぎて自分の車の基準がAE86になってしまい、それから何に乗っても自分には合わない感覚から抜け出せなくなってしまい、家族を持ってもファミリーカーをAE86で過ごしたり、かなり異常な時間を過ごして来ました。

今もAE86は最初に乗ったレビンと後にファミリーカーにしてたトレノを所有してます。

ハッキリ言って出来の悪い車だし、現代の車と比べたら何もかもダメな車だと思います。

でも、路面と直結してるような感覚。

成功だろうが失敗だろうが操作した通りの反応しかしないあの感覚。

自分にはちょっと他の車に乗ることが考えられなくて、おそらくAE86はドライバー人生を終えるまで乗ると思います。

愛着がありすぎるので免許返納して乗れなくなっても死ぬまで手離さないんじゃないかな。

この世のすべての車を知ってるわけではないので狭い了見なのかも知れませんが、AE86の、あの限界は低いけどどうせ滑るから滑る前提でアクセル全開でコーナーに突っ込んでくあの感覚。

ちょっとテンションおかしくなるようなあの感覚は、ハマった人には忘れられなくなるものだと思いますね。

AE92がFRだったら、きっと色々ちがってたとも思います。

でも今の自分にとっては、AE86は生涯手離せない車となっています。

溺愛してますね。