スポーツカー(86BRZ)はなんでATはダメなんですか？ Twitterでよく炎上してますけど スーパーカーとかamtでしたけ？ パドルとか結局、一緒ですよね。

Question

大人がAT、MTで人の車を誹謗中傷する理由はなんですかね。。

Answer 1

スポーツカー(86BRZ)はなんでATはダメなんですか？

なにも問題はありません

youtube
Subaru BRZ Track Test
http://www.youtube.com/watch?v=C9FhVwDNyQ0&feature=relmfu

Answer 2

オートマ限定免許見下す人って、炊飯器使わずに薪から火起こして釜でご飯炊かないと怒りそうですよねwww

Answer 3

ダメとは思わないが、スーパーの駐車場なんかでエアロでトッポい感じなのに横を通った時にATだと笑ってしまう。
フェラーリとかGTRから降りてきて「俺、AT限定」って言ったら爆笑やね。

Answer 4

自分が好む物を「私はこれが好き」と言えずに「これではない物を好むヤツはおかしい」としか話せない残念な人が一定数います。

それらの人がそれぞれの自分の価値観を押し付けあってモメてるだけです。

マトモな考えの人なら世界の人々が同じ価値観であるワケが無いことくらい普通に理解できますからね。

Answer 5

理由はそれぞれあると思いますが、こういったことはどこでも（海外でも）同様にあるようです。個人的には他人が選択したものにあえて意見する気は全くないですが。

Answer 6

MTにこだわりがある人がいるからですね。その人のためにメーカーも設定する。車両価格上昇の原因の一つかと。
そんなMT、嫌いにはなれないですが。

Answer 7

スーパーカーのAT化の理由は、パワーが凄いからです。
スーパーカーはプロレーサーだけが乗る車では無く、お金を出せば誰でも買えます。
誰でも買えるという事は、誰でも運転出来なくてはなりません。
あれだけのパワーの車の3ペダルMTだと、事故したりミッションを壊したり、まともに走れない場合もあるのでMTで出さないだけです。
対して86程度ではMTでも十分扱えます。
勿論ATでも走りは楽しめます。
何でもかんでもスポーツカーのATを誹謗中傷する方もどうかと思いますが、スーパーカーやレーシングカーのATと、大衆スポーツカーのATとは意味が違うのに同じATと言う事が、口撃される原因だと思われます。

Answer 8

まぁオート限定免許の存在自体が 「難しいから逃げた」という免許なので
まず「情けないのう」となる

逃げるけど スポーツカーには乗りたいんだ へー
へタレ認定だよね ということで

その上にさらに マニュアル設定もあるクルマで それなりにスポーツカーと言うのであれば なんでマニュアルに乗らないの？ なんなの？バカなの？とまではいかなくとも
情けないのう となるわけで

マニュアルの最大の意味は エンジン回転数のおいしいところを任意に設定できて走れるというものだけど
マニュアル持ってないヤツには 永久に理解できない件

それも 情けないのう となるんだよ

Answer 9

通常使いならATの方が楽だしスポーツ走行したいならMTの方がしっかり回せるし良いと思います。
まぁ個人的にはATでもMTでも乗りたい方で良いと思います。

友達やディーラーに言われMTのFC買ったけど本当はATが欲しかった私。

Answer 10

個人的にはMT車の設定があるならMT車を選びますね。