トヨタ 86 のみんなの質問

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年をとってからスポーツタイプの車はキツイ?

中年のおっさんです。
子供が手を離れ少し余裕が出てきたので
最近
大好きなスポーツタイプの車に目が行っています。
最近発売された3台のオープンカーや
86、CR-Z、
トヨタから出ると噂の1500ccFR車など
気になっています。
ただ、
背の低い車は疲れる、乗り降りが大変…など
おっさんには厳しい話を周りから聞きます。
自身は車好きではありますが
2輪車を趣味として乗っていたため
4輪は無難な車しか購入した事がありません。
今も家族のため1ボックスカーに乗っています。
中年以上の方のご意見・経験を教えていただけると幸いです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

おっさんです。
気持ちは非常に良くわかります。

そこで、
・MTの醍醐味を味わえる。
・そのためにいい足をしてるが、ガチガチでは全然無くむしろ乗り心地もいい。
・やたら背が低くない。
・奥さんも隣に乗せられる。
・おっさんが乗っても安っぽくは見られないし、デザインもいい。
・長距離一気旅行にも行けるし、高速も楽チン。

という基準で選んでどんぴしゃの車があります。
「プジョー208GTI」です。
パワーも足もいい。

パワーが無いエンジンをMT駆使して速く走らせることのほうが面白いなら、
GTIではない素の208(新車の輸入がされなくなって中古しかありませんが3ドアのMTが特にお勧めです)もいいです。

あるいは、
(シトロエン)DS3スポーツシック。


「そうじゃねえんだよ、ガチのスポーツカーがいいんだよ」と仰るなら、
「ロータス・エリーゼ」の一択でしょう。
但し、YouTubeに「エリーゼに乗り込む」「エリーゼから降りる」というだけの動画が世界中からアップされてるくらい乗り降りは大変です。

あるいは、バイクの延長の感覚のようなものが良いなら、
「スーパーセブン160こと軽のスーパーセブン」車重500kg切りです。
私は還暦を迎えたらこれを買って、峠で若い人の乗るポルシェなどをつついて遊ぶお茶目なジジイに成りたいと思ってます。

その他の回答 (13件)

  • 中年夫婦、二人とも好きなスポーツタイプの車に乗ってます。

    私は軽度の腰椎ヘルニア、主人は昨年から腰痛発症。
    乗る際がまぁまぁ大変です。
    よっ、こい、しょ、と意識して乗りますが、それでもたまに頭ぶつけてあいたーす!です。
    降りる際はほとんど問題ないのですが、そのうち膝がネックになりそうな気がしなくもないです。
    まぁ日常動作がスクワット代わりになってると思えば…

    いったん乗り込むと快適、シートもホールド感があるし、長時間の運転もなんてことはありません。
    多少脚が窮屈ではありますが、シート倒して仮眠とったりもします。

    乗り換える気は夫婦共に全くないですね。

    以前、五十代後半の母が初めて助手席に座る際、想像以上に低かったようで
    『!?は!?』
    脳と体が混乱しうまく座れなかったため腰を痛め、病院へ直行、ということがありました。
    もう乗りたくないそうです。
    妹なんかは「車内から見る景色が違う!」と喜んでます。

  • 齢66、女房が弱ってきて
    硬い、低いと文句を言う
    オイラは未だ軽く200㌔超えていくパワーが捨てられない

  • かなり個人差が有ると思いますが、スポーツタイプでシート形状が良い物だとミニバンより疲れ無く感じます

    私は定年延長も後1年少々で終了しますが、2年前34GT-Rのエンジンオーバーホール後、慣らしをショップか自分でするかと言われ迷わず自分でしますと伝えました

    納車が夕方だったので翌朝高速に乗り900Km強走り夕方ショップに持って行ったら驚いていましたが、時間が有ればまだ走っても問題無い位でした

    これが普段乗っているVOXYなら、常時自分の体重を横G自分でもに逆らっていなければならないので無理だと思っています

    又、もう一台エキシージも有り乗り降りは大変ですが、走ってしまえば楽しいの一言です

    なので乗れる条件が有り可能なら、今がチャンスでこれからどんどん年を重ねる程難しくなると思うので、好きな車を購入し運転してしんどいと感じたらホールドの良いシートに変更すると快適になるかと思います

  • 私は子育て真っ最中に目覚めました、確かに1BOXに比べて不便でしたが息子、嫁、周りの人からは高評価でした。
    それから20年ほど2枚ドアしか興味が無く色々乗り継いでいますが(50歳手前です)便利な車乗っている他人の評価より実際乗ってみないと良さはわかりません、所有している人は悪く言う人は少ないです。実際長距離走ってもフロントシート贔屓で馬力、安定感があり疲れは1BOXに比べて相当楽です、乗り降りはドアが長い為隣の車に気を使います。
    新車にこだわらなければ購入候補も広がり1世代前には魅力的な車が沢山あり価格も安いです、どうしても2ドアは使い勝手が悪いという事ならインプレッサ、ランサー、スイフト、アルト(まだまだあります)もあります。

    子供の頃トミカを選んだ気持ちで自家用車を選んでみてください。

  • うちの主人も中年ですが先日スポーツタイプ買いましたよ。
    MTで乗ってて楽しいようです。
    20年くらい前はセリカに乗ってました。
    渋滞大変って言ってます笑
    小柄で中肉中背で乗り降りなどの文句は聞いたことないですね。
    わたしも乗せてもらって楽しいです。
    乗り降り微妙に大変でしたが慣れました!

    運転して楽しいクルマに乗るのが一番ですよね。
    まずは試乗してみてください~

  • そのうちジジイになってスポーツカーどころか
    車自体運転できなくなるんだから
    今のうちに自分の好きなスポーツカー乗れよ
    好きな事しないまま死んでいきたいのかい?

  • ローダウンのポルシェケイマンに乗ってます、おっちゃんより年上の還暦です
    乗り降りは大変ですが、ロータスのエリーゼやエキシージ、セブンよりは多少マシかな ^^;
    シートが優良なので腰には優しいです
    まあ、スポーツカー選ぶ時点で乗り心地や荷室の広さを議論するのはナンセンスです
    スポーツカーは走らせてナンボ、踏み込んでナンボですから ^ ^
    頑張って下さい!

  • スポーツタイプと言っても乗用車ですからセダンと大差はないです。
    2ドアならドアが大きいこと、リヤシートに人や荷物を入れにくいこと、シートが低いこと程度です。

  • >背の低い車は疲れる、乗り降りが大変…など

    こう言うのは普段の足として考えるから。
    足車があった上で楽しむための1台を増車するって場合なら関係ない。

  • 年をとってからスポーツタイプの車はキツイ?

    AT車なら
    乗り降りぐらいでしょう

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