国産スポーツカーについて

Question

最近スポーツカーに興味を持ち始めて買うならカッコよくてハンドリングがいい4人乗りのスポーツカーがいいという結論に至りました。候補としては86、BRZ、CR-Z、RX-8が出てきました。買ったら峠は攻めますがドリフトしたりよほどスピードを出したりすることなく走り屋ってほどではないような運転するをつもりです。基本は1人で運転する予定ですが友人を乗せて遊びに行きたいということも考えると4人乗りにしたいと思いました。このような条件にあった車はどれでしょうか？また、もっとおすすめの車がありましたら是非教えてください。初めてなので200万円ぐらいまでの中古車を購入しようと思っています。

Answer 1

R33のGT-Rに4ドアがありますよ

Answer 2

四人乗りでとなると、ドアが四枚あるのが良いと思いますよ。RX8は乗り降りは大変だと、思いますよ。後席のドアの開閉のしかたは、わかりますか？86、BRZ、CRZも2ドアなので、それなりに、乗り降り大変で、クーペタイプの車は売れなくなったので、４ドアのスポーツタイプの車が良いと思いますよ。アルテッツァとか、スカイラインの４ドアとか、インプレッサやランサーエボリューションとかはどうですか。

Answer 3

1人で走るんだったらシルビアをお勧めします。
ハンドリングは最高にいい。
4人でそこそこ快適に遊びに行けるスポーツカーだと
R34スカイラインかRX-８がいいんじゃない。
スポーツカーとしては後席広め。

シルビアだと４人乗れるけど後席座ると頭がリヤウィンドウに当たるよ。
段差乗り越えるたびにゴツン！ゴツン！ってねw
86、BRZ、CR-Zもリヤウィンドウに頭ゴツゴツ当たりそう…。

Answer 4

4人～5人乗りならセダンやミニバンがオススメです。

クーペは本来のスポーツカーの形状なので走行性能は上記より高いですが後ろに乗る人は苦痛ですね。荷物もそれほど乗らない。

他がそれでもいいと言うなら問題ないですが。

普段は貴方の車なんでしょうから、貴方が気にいった奴を選べばいいと思いますよ。

Answer 5

どんな車でも車は楽しいですが、私が貴方なら86を選びますね。
RX-8も素晴らしい車ですが、維持を含め気軽に遊べ学ぶには、86がベストだと思います。メーカーのコンセプトや狙った客層が、主の場合ジャストフィットだと思います。
ぶつけても中古部品も豊富だし、学ぶには最良だと思いますね

Answer 6

しからばRX-8です。列記された中でリアルスポーツはRX-8だけです。
86/BRZとCR-Zはスポーツカーではなく、良く言えばスポーティな車、悪く言うとそれっぽいカッコをしたなんちゃってスポーツカーです。期待して乗るとがっかりします。両方とも中身は普通の乗用車ですから。

Answer 7

その使用目的でしたらセダンタイプのランエボ、WRX stiがよろしいかと。
購入費を制限されているところを見ると維持費も気にされていますでしょうか。
だとしたらシビックRもありますし。

まぁ国産で大人４人がきっちり乗れて走行性能もガチなスポーツカー？は上記３車種くらいではないでしょうか。

Answer 8

RX8は、4ドアクーペとしてデビューしたので、リアシートの広さはありますが、
圧縮が落ちている玉が増えてます。

買うなら最終型を！

本格的に遊びに行くなら、スポーツタイプは向きませんから、みんなでお金を出し合いレンタカーにしましょう。

レンタカーも自由化され価格が落ちていますしね。

Answer 9

86/BRZ、CR-Zの後席は有って無いようなもの。子供なら未だしも大人は(特に男性)乗れたモンじゃない。運転手が男性ならギリギリ3人乗りと考えた方が良い。
と、言うわけで消去法でRX-8ですねぇ。
候補以外なら、シビックTYPE R(FD2)、シビックTYPE Rユーロ、アコードユーロR、ランエボ、インプSTIと色々ありますが…。

ちなみにCR-Zはスポーツカーとは、メーカーのホンダでさえ言ってない車ですよ。MTのハイブリッド車ってだけです。

Answer 10

国産限定ですか？
２００万円くらいまでなら
フォルクスワーゲンのゴルフ６ＧＴＩも手に入る価格帯ですし
国産の中途半端な中古スポーツ乗るより刺激的でありながら
４人乗車でも運転者以外も乗り心地いいですよ（笑

Answer 11

200万で帰るインプかエボ探したらいいと思う