MR2 sw20 とAE86の場合どちらの方が維持費がかからず交換用の部品などがありますか？

Answer 1

５型（最終型）であれば ＳＷ２０ですね

Answer 2

ハチロクはそろそろボディ自体がヤバイのが多いので 機械的トラブルを完了させても 車体本体が持たないで 私のように手放すパターンもあります

巷でハチロク人気以上に価格が高いのは 板金代がかかってるからです

ジャンクパーツを生かすのならハチロクで ジャンク→ジャンクで機械的な延命はできますが
最終的にボディに穴があき雨漏りが始まり 錆が進行してしまうと
車体自体を交換しないと もはや板金レベルではなくなりました

ただ工賃はSW20のほうがかかります ミッドシップなので毎回外さないといけないパーツが多いからです 奥の奥のほうにありますから

ハチロクの機械的メンテが楽なのは（楽かなｗ） ボンネット開ければだいたい見えてますし オルタネーターの交換でも リフトで上げればネジ数本ですから交換も早いです

Answer 3

新品を求めなければＡＥ８６ですかね。

Answer 4

まあもちろんSWです。10年新しいわけですから。
とはいえSWの部品もかなり手に入らなくなっています。

SWのGリミテッドのような、ターボでないモデルをちびちび乗るのが一番よさそうです。ボディはすごく強いのでトランスミッションのような部分を壊さなければ長く乗れると思います。

Answer 5

SW20ですね。