トヨタ 86 のみんなの質問
sep********さん
2016.6.27 12:26
理由もお願いします。
enu********さん
2016.7.3 00:50
S2000ですね。
正直、ターボ車や他VTEC車からの乗り換えでは86では到底満足できるレベルではないです。
但し、AP1よりはマシですが、S2000 1台で通勤や街乗り【日常、毎日乗られる方】をこなすとなると、他にセカンドカーが欲しいところです。
86なら日常使用もこなせるので、1台所有でも大丈夫でしょう。
この日常使用もこなせるようにオールラウンドに作ったスポーツカー86か、もしくはスポーツ性能を中心に割り切ったスポーツカーS2000かというのが両車の大きな違いです。
自分はS2000は週末の趣味車、通勤他は別の車を使っています。
世界トップレベルの本格スポーツ2リッター【2.2ですね】が欲しいのか、
オールラウンドなスポーツ仕様の2リッターが欲しいのか、
質問者様がどちらのウエイトを重要視するかで選択されればよいと思います。
brd********さん
2016.7.3 11:49
S2000に2台乗り継いできました。
S2000 AP1の最初期型→スイフトスポーツ→S2000 AP2 タイプS
クルマですがセカンドカーなどなく、1台で生活しています。カミさんの車もありますが、カミさんのも2シーターで実用車ではありません。
S2000でもそれなりになんとか生活はできてますよ。荷物が乗らないと言うけど、日常の買い物程度ならトランクに十分収まりますし、大人2人分の2,3泊くらいの旅行の荷物でも不足を感じたことはありません。子供がいないからかもしれませんが。
大きめの家電など買う場合や大きい荷物を運びたい時、引っ越しする時でも、今どき配送サービスや引っ越し業者に頼むのが普通ではないでしょうか。
大人数で出かけるにしても、もう自分の車は小さいから車出す人に選ばれません。ミニバンとか持ってる人たくさんいるし、そういう時はそういう人に車出してもらってます。
そんな理由から、自分は荷物が詰めなくて困ったことはありませんでした。
そんなことを気にして好きな車に乗れなくなる方が人生損だと思いますよ。
・・・と言いながら、困ったことありました。タイヤ交換でタイヤが4本詰めなくて焦ったことがありましたね。
ネットで安くタイヤを購入しましたが、のっけてみると車に入りきりませんでした。
今は直送OKな店にお願いしてます。。。
今年はスタッドレスタイヤを買いたいのですが、高いお金払って販売店のタイヤ買うか、ネットでタイヤとホイールを買って直送するか迷ってます。
でも、何とかなるもんだと思いますよ。
そしてやっと車の話です。
S2000はいい車だと思います。途中妥協して実用性と運動性を両立したような車に買い変えてしまいましたが、2年くらい乗った後、物足りなくて、またS2000に乗り換えてしまいました。
S2000の2Lの初期型と、2.2LのタイプS両方乗りましたがどちらでも不満はありませんでした。初期型はとてつもなくスパルタンで、オーバーステアになった時のカウンターの量とタイミングがシビアなためスピンしてしまい焦ることがありましたが、今のタイプSではスピンまで行くことはなくなりました。(もちろんサーキットでの話です)よくマイルドになったと言われますが、それでも十分スパルタンです。改良が進んで危なくない車になったんだと思います。ただエンジンだけは初期型が好みでした。
86/BRZには乗ったことがないのでわかりませんが、自分も昔妥協した結果、買い直した経緯があったので・・・。
インテRからの乗り換えみたいですので。。。どちらを選ぶにしても妥協はしない方がいいですよ。
da6********さん
2016.6.28 11:08
エンジン以外の要素で決めるなら86/BRZです。コーナリングマシンのS2000よりコーナーは速いです。
B18CやF20のパワー感レスポンスが捨てられないならS2000ですが、AP2はAP1に比べると尖がってないので物足りないかもしれません(ECU書き換えである程度は改善します)。
30代前半まででチューニング前提でガンガン行くなら迷わずAP2ですが、もう40代中盤だしBRZで大人しくするかなぁ。
86/BRZは試乗レベルで分かりますがエンジンはホント●●ですよねww
ID非表示さん
2016.6.27 13:53
ぜーんぜんS2です。
86/BRZはつまんない。
当方はそれらをミニサーキットで走らせましたので。
tak********さん
2016.6.27 13:28
BRZですね。
非常用はいえ後部座席があることによる手荷物の置き場、トランクスルー機構による積載量は同乗者んも喜ばれる車ですから。
それにオープンカーなんて不用だしね。
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