ランボルギーニと新型トヨタ86ってどっちのが車高低いですか？ ポルシェ911、ポルシェボクスターと比べてはどうですか？

Question

補足

すみません説明不足でした。 ランボルギーニ全般のつもりだったのですが敷いていうならガヤルドですね。

Answer 1

絶対的な車高は前述の回答者の方の通りです。
が、恐らく質問者さんの意図を深堀すると、８６は宣伝で低重心を謳っていることで、車高について質問されているなら、車高と重心の低さは、ちょっと違います。
86にしても、911にしても絶対的な車高が低いわけではありませんが、重心が低いということです。つまりエンジン搭載が低いということです。
今、ポルシェ乗っていますが車高は高いけど、低重心のどっしりした感じはあります。
昔、こういう経験をしました。
ボルボ850に乗っていました。結構ワゴンとしては背の低い車でした。その後、レガシーのワゴンに乗りました。車高は恐らくレガシーの方が高いと思うんですが、コーナーをカーブするときに、レガシーの方がどしっとするんです。ボルボは車高が低いのに、ちょっとふらつくような感覚がありました。もちろん、サスペンションのセッティングなど他の要素もありますが、これが低重心という意味だと思います。（レガシーは水平対向なので低重心なのです）

質問者からのお礼コメント

よくわかりました！

Answer 2

みりゃ分かるやろ！本当に！

Answer 3

トヨタ86は1,300mm（アンテナをのぞくルーフ高は1,285mm）。
ランボルギーニはガヤルドが1,165mm。アヴェンタドールが1,136mm。
ポルシェ911は1,295mm。ボクスターが1,282mm。

といったところです。
ランボルギーニ全般と86では、見た目の印象でも高さはかなり違いますね。

Answer 4

ランボルギーニとは車種名じゃなくてメーカー名ですよ？(汗)

トヨタ86は全然低くないです。

Answer 5

ランボルギーニのどの車種？？